Cześć!

Nagle zaczęła strasznie brać olej, okazało się, że jedno z gniazd świecy jest całe zalane olejem (łącznie z fajką). Na korku nie ma masła, nie dymi na siwo. W tym silniku wystarczy wymienić uszczelkę pod klawiaturą czy są jakieś dodatkowe uszczelniacze gniazd? Na realoem jest tylko tyle: http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL31-EUR-03-1999-E46-BMW-318i&diagId=11_1382

 

 

Dzięki za pomoc! :)

No ale gniazda świec masz w głowicy a nie w pokrywie, może Ci leci spod śrub i wlewa Ci się do gniazd ale widziałbyś że cieknie, choć zbytnio innej możliwości nie widzę. Przyjrzyj się sprawie, jeśli leci z pod pokrywy wymiana uszczelki i gumek pod śrubami załatwi sprawę. Jakbyś to robił to dokręć śruby krzyżowo kluczem dynamometrycznym 10 Nm

No właśnie, bo sam się zdziwiłem, że akurat tędy olej ucieka. Więc wole dopytać czy istnieje jakaś inna możliwość, żeby olej się tam znalazł. Chyba że blok pęknięty :D

W poniedziałek działam i zobaczymy co wyjdzie.

Zaopatrz się w silikon aby posmarować, połączenie głowicy z pokrywą rozrządu i zagięcia na wgłębieniu. Zdejmij też całą obudowę filtra kabinowego dla lepszego dostępu. Zakładasz uszczelkę na pokrywę i zaczynasz od strony zagłębienia, żeby trafić na rant głowicy pomiędzy wypustkami uszczelki.

Uszczelka wymieniona, póki co spokój. Nie bierze oleju, po wyczyszczeniu gniazd i wsadzeniu nowych świec znikł problem z drżeniem obrotów na jałowych. Dwie pieczenie na jednym ogniu :D

 

Dzięki za pomoc :)