Rolka Napinacza Bmw e46 320i 2.2 170km 2001 pomocy

[Adek Adek]

Witam klubowiczów prosze o pomoc kupilem rolke napinacza do mojej bmw e46 320i i przy wymianie mechanik stwierdzil ze kupilem zla rolka dzis juz jest wszystko zamkniete jutro bede mogl wymienic w sklepie najwyżej ale nie jestem pewny czy napewno rolka jest zla skoro byla dobierana katologowo itd dodam ze mieszkam w niemczech i nie mam kogo sie zapytac tutaj.dodaje zdjecia starej i nowej rolki otwory w srodku ssie roznia jedna ma większy otwor ta stara a nowa ma mniejszy

[Adek Adek]

Nie moge dodac zdjęcia

[maniek21112]

Wrzuć na jakiś hosting a później adres wklej między nawiasy po kliknięciu na przycisk "Img".

[kaczorek79]

Rolki od paska alternatora i klimy w M54 są błędnie skatalogowane. Żaden wiodący producent (SKF,INA) nie ma w ofercie pasującej. Środek jest zupełnie inny i nie można spasować tego z napinaczem. Ja znalazłem rolki firmy Kuran o numerze K-41, one mają w środku łożyska wciśniętą tulejkę pod śrubę M10. Tą tulejkę nacinam cienkim brzeszczotem, wyciskam i mam piękną nową rolkę pod napinacze w M54 za 35 zł. Łożyska w Kuranie są japońskie firmy Nachi, czyli górna półka. Nawymieniałem tego w warsztacie już od groma i żadnej reklamacji nie było.

EDIT. Znalazłem inne rolki pasujące do M54 bez kombinowania z wyciskaniem tulejki ze środka. Wymiary takie same fi 70mm, szerokość 24, otwór wewn. 17mm, są stosowane w Volvo S60, S80, V70 2.4 D5, oraz Fiat Brava/o, Marea, Stilo 1.6 16V. Numery katalogowe INA 531 0760 10, SKF VKM 36230, Gates T36249.