Witam wszystkich jako że jestem tu nowy to chciałbym na starcie się przywitać :)

Jako że jestem szczęśliwym posiadaczem Bmw e46 330Ci w M-pakiecie i zamiast ori wydechu mam przerobiony na 4 rury z szerokim rozstawem jak w M5, i tu moje pytanie bo dźwięk jak na razie jest w miare przyjemny lecz chciałbym sprawdzić co jeszcze można z tego uzyskać poprzez wycięcie tłumika środkowego lub tej mniejszej puszki która jest za nim tylko czy nie będzie spadku mocy albo innych problemów? Dodam tylko że katalizatorów nie mam zamiaru ruszać. Pozdrawiam i czekam na jakieś odpowiedzi :D

Edytowane 5 Lutego 20179 l przez Patryk98

Nikt nie pomoże?? Nie wiem co robić :(

Jak teraz Ci dopowiada to po co chcesz kombinować? Chyba, że razi Cię widok tych kominów (stoją drogą nic dziwnego :roll: ) to wtedy jedź do fachowców od wydechów i niech ogarną coś z kwasówki.

Jest dobrze ale zawsze może być lepiej, dla tego jestem ciekaw co by było gdybym wyciął najpierw małą "puszke" a pużniej tłumik środkowy, tylko jeśli ma być strata mocy albo jakieś problemy to nie chce ryzykować dla tego się pytam.

Podpowie ktoś coś czy warto to wyciąć i wstawić zwykłą rure?

Nie warto, często po ingerencji moc spada zamiast wzrosnąć.

Okej dzięki w takim razie jednak się wsytrzymam :wink:

Jest dobrze ale zawsze może być lepiej

 

No właśnie o to chodzi, że bez wymiany całego wydechu na jakąś kwasówkę nierdzewkę nie będzie dużo lepiej. Tak jak powiedział maniek przy samoróbkach paradoksalnie moc może nawet spaść. Spece od BMW trochę się nagłowili, żeby już w serii było jak najlepiej i bez dużych kosztów niewiele da się zrobić. Słyszałem, że owinięcie bandażem termicznym kolektora wydechowego może coś dać, ale nie wiem na ile to prawda.

Też właśnie słyszałem że warto owinąć kolektor a najlepiej wymienić cały na "przelotowy" bo ori jest dosyć zduszony, no tak jedynie cały wydech zmienić ale to już są koszty, teraz i tak pewnie Bunia straciła na mocy bo tłumik końcowy leży u mnie w garażu no ale cóż..dźwięk jest niebo a ziemia.