Witam

Niecaly miesiac temu zakupilem od znajomegi moje e38 uprzedzil mnie o niesprawnym przeplywomierzu objawy wygladaly nastepujaco: auto odpalone z podpieta przeplywka drgalo po odpieciu obroty lekko wzrastaly drgania ustawaly. Przeplywka wymieniona ale na autologa juz w drodze jest bosh. Obecne objawy to drgania po odpaleniu i podczas postoju np. na swiatlach. Gdy nowy przeplywomierz jest podpiety ustaja a gdy go odepne jest to samo co dzialo sie przy podpinaniu starego. Do tego zaczol pojawiac sie nastepujacy problem: czasem podczas jazdy mimo niedodwania gazu samochod lekko sie rozpedza na biegu Parking rosa obroty czy to moze byc wina przepustnicy lub lopatki sterujacej przepustnica? Od czego zaczac po wymianie przeplywomierza na bosh jezeli dalej brda te same objawy?

Sprawdź bardzo dokładnie szczelność dolotu. Najlepiej jakimś samo startem przy odpalonym silniku.