Witam,

Zdecydowałem się napisać na forum ponieważ kończą mi się pomysły i mam nadzieję, że może ktoś będzie znał rozwiązanie tego problemu.

BMW E92 320 d z 2008 r. przebieg 120 tys. Samochód na początku jazdy, czy to po mieście czy w trasie, zachowuje się bardzo dobrze - przyspiesza idealnie, wbija w fotel tak jak należy, od 1800 obrotów.

Problem pojawia się po dłuższej jeździe, mniej więcej po 100, 150 kilometrach turbo jakby przestawało działać w ogóle bądź załączało się w granicach 3-3,5 tys obrotów. Kiedy już się schłodzi wszystko jest w porządku. Wszystkie filtry wymienione. Brak błędów w komputerze.

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

Odświeżam, może komuś się przyda.

Odwiedziłem chłopaków z tc performance Łódź, 2 godziny - usterka naprawiona i moc podniesiona do 220 km i 460 niutków. Okazało się, że komputer przekłamywał wartości temperatury paliwa (wskazywał wyższą niż była w rzeczywistości).

Pozdrawiam