[E91] N47N Kopci, dusi się, gaśnie - FILM

[MaReEK]

Witam,

mam problem z E91 320d N47N 184km, auto po odpaleniu mocno kopci (nie ma DPF'a) i na zimnym czasami gaśnie samoistnie na wolnych obrotach. Po odkręceniu korka wlewu oleju jest tak:

 

 

W czym jest problem :?:

[MaReEK]

Nikt nic?

[Gielbi]

A zwiększa Ci się poziom oleju?

[MaReEK]

Raczej nie, DPF jest wycięty i usunięty elektronicznie. Chyba, że co innego miałeś na myśli?

[Gielbi]

Mogą miec wplyw na to pierscienie lub uszczelka pod glowica . Ja bym sprawdzil odme czy nie jest zatkana ale niech inni się też wypowiedza.

Usuniety DPF nie ma związku z tym :)

[MaReEK]

Nie strasz mnie... :/ W weekend wezmę się za tą odmę. Żeby ją wyczyścić to trzeba zdjąć tą pokrywkę obok korka wlewu oleju czy trzeba zdjąć całą pokrywę głowicy?

[Gielbi]

Dokładnie Ci nie powiem, bo nie czyściłem odmy w tym silniku, musisz poszukać na forum. W moim przypadku zmieniałem wężyk od odmy (ten co idzie w dół od korka wlewu oleju jak ściągniesz pokrywe).

Był tam montowany wężyk wadliwy - gumowe uszczelki się rozpływały, ściągnij go, popatrz w jakim stanie są końcówki uszczelek. Od jakiegoś czasu jest poprawiona konstrukcja. Polecam sprawdzić. Koszt to jakieś 30-40 zł.

Numer części, aby było Ci łatwiej zlokalizować - 13 71 7 803 842.

[MaReEK]

Ten wężyk już kupiłem, jutro wymiana. Wątpię tylko, żeby on dawał takie objawy...

[Gielbi]

Wężyk prawdopodobnie nie, ale uszkodzony wężyk przyczynia się np. do zatkania odmy. W jakim stanie był, nie napisałeś. Poszukaj na niemieckich forach jak wyczyścić w tym silniku, na pewno będzie.

A skąd biały dym w środku? Może być wiele przyczyn, ale głównymi zawsze są nieszczelne pierścienie. Ale nie przyczyniły by się do gaśnięcia samochodziku.