Hej,mam problem z moja e46 mianowicie po zakupie został wymieniony olej i sprawdzony płyn był max gdy po 500km sprawdzam płyn chłodniczy jest na min tak samo sprawa wygląda z olejem,do tego dochodzi zbyt wysokie spalanie,czy to upg? :( :( :cry: :cry2:

Z olejem to typowa przypadłość tych silników, zacząć od uszczelniaczy co się zużywają i bierze olej.

Płyn to sprawdzić wycieki bo może gdzieś Ci lekko cieknie i nawet tego specjalnie nie widać.

Podłożyć kartony i sprawdzić czy nie kapie, na zimnym , na gorącym , trochę potrzymać na obrotach 3tys.

Nie kopci na biało ?

nie czuć słodkiego zapachu ze spalin ?

Co do wycieków to jest kompletnie suchy chyba ze to jakis mikrowyciek,czasem jak sie doda gaz to puści dymka a co do zapachu to nie mam pojecia

Polecam zrobić test płynu chlodzacego na zawartość spalin to rozwieje niektóre wątpliwości.

Piszesz

czasem jak sie doda gaz to puści dymka

Ja pytałem czy kopci na biało.

W uproszczeniu kopcenia dzielimy na 3 rodzaje: białe, niebieskie i czarne

Białe to para wodna.Gdy płyn z układu chłodzenia dostaje się do komory spalania to kopci na biało ale trzeba być ostrożny bo w zimne dni w rurze wydechowej jest sporo wilgoci i objawy mogą być podobne.

Niebieskie od brania oleju

Czarne to w ropniakach świadczy o nie spalonej ropie co idzie w wydech.

Jak nie widzisz podejrzanej pracy silnika i żadnych wycieków na zewnątrz, ani w zbiorniczku śladów oleju i odwrotnie w oleju obecności płynu ( tz masło pod korkiem ) oraz co ci kolega powyżej napisał zrobić test na obecność CO2 w płynie to w takiej sytuacji uzupełniać poziom w zbiorniczku wyrównawczym i czekać jak coś w końcu trafi.

Albo do dobrego mechanika bo wirtualnie to oględzin ani testów Ci nie zrobimy.

Witam,

 

Mam dokładnie ten sam samochód z tym samym silnikiem i oczywiście wiadome, że ten silnik bierze olej ale pytanie do Was gdzie jest według Was granica dolewek? w chwili obecnej dolewam 1l co około 2,5 ty. km czyli pytanie czy dolewać czy już robić coś z silnikiem, a jeżeli robić to co pierwsze? Pytanie też czy dolewanie cały czas oleju i przepalanie go przez silnik niczemu nie zaszkodzi?

 

P.S Nie wymieniałem jeszcze odmy a zrobiłem już nim 110 tys. km.

 

Pozdrawiam