Witam mam problem o ktorym pisalem w poprzednim poscie duzo pali i dosc salby do 3 tys obr. wypinalem wtyczki od cz. walka rozrzadu auto znacznie stracilo na mocy, wypiolem cz. wała korb i auto odpalilo na samym cz. walka, praca silnika masakra ale odpalil, natomiast wypiolem nastawnik vanosa i nie zauwazylem zadnych zmian w jezdzie na niskich i na wysokich obrotach jakie sa objawy zurzycia tego nastawnika czy to jest normalne ze auto nie reaguje jak sie wypnie wtyczke??

Sprawdź jak, chodzi tloczek. Powinien lekko. Ale od niego auto by tyle nie paliło i nie miał byś problemów. Ja obstawiam czujnik tak jak pisałem

A jak sprawdzic ten tloczek? przy wykreceniu moze cos wypasc-sie rozleciec

Odkręcić nastawik. Jak to zrobić masz pełno w sieci.