Cześć,

 

Panowie - krótkie pytanie, jaka dużo wyższa temperatura niż zewnętrzna powinna panować w dolocie w BMW E90 325i N52B25?

W moim przypadku, przy 28stopniach na zewnątrz, temperatura w dolocie (kompletnie zimnego silnika) to około 47stopni, po rozgrzaniu sięga do 67stopni.

Dodam, że na rozgrzanym silniku autko jedzie jakby słabiej i nie równo przyspiesza, dopiero od 4,5k RPM czuć że jedzie.

 

Drugi temat - wartości w programie INPA jeśli chodzi o mass air flow wychodzą po za zakres przy przegazówkach. To normalne?

 

Z góry dziękuje za pomoc.

Co do INPY - tak, w przypadku przepływomierza wartości będą wychodzić poza zakres w programie.