Witam potrzebuję waszej opinii.Otóż mam możliwośc kupić za rozsądne pieniadze e46 2.0 d jak w temacie silniczek 150 KM.Problem polega na tym ze silnik jest uszkodzony z informacji którą mam na szybko wynika ze którys z cylindrow jest przytarty ,Gosc mówi ze dostała sie do niego ropa i sie zatarl . Nie znam sie na tyle ale mysle ze moze wtrysk lał i sie tłok wypalił na razie mam za mało info .Mniejsza z tym .Pytanie jest takie jesli bym sie zdecydował czy lepiej kupic taki sam słupek do 2.0 d cz może mod już robić swap np na 3.0d lub 2.5 benzynę? jakie są potencjalne koszta jednego i drugiego?

Witam potrzebuję waszej opinii.Otóż mam możliwośc kupić za rozsądne pieniadze e46 2.0 d jak w temacie silniczek 150 KM.Problem polega na tym ze silnik jest uszkodzony z informacji którą mam na szybko wynika ze którys z cylindrow jest przytarty ,Gosc mówi ze dostała sie do niego ropa i sie zatarl . Nie znam sie na tyle ale mysle ze moze wtrysk lał i sie tłok wypalił na razie mam za mało info .Mniejsza z tym .Pytanie jest takie jesli bym sie zdecydował czy lepiej kupic taki sam słupek do 2.0 d cz może mod już robić swap np na 3.0d lub 2.5 benzynę? jakie są potencjalne koszta jednego i drugiego?

 

Nie wiem czym są dla Ciebie rozsądne pieniądze . By to miało sens buda musi być naprawdę zdrowa i w dobrym wyposażeniu . Porządny SWAP będzie kosztował z pewnością sporo i raczej mówimy o kwocie ok 10 tys zł a może i więcej kwestia dawcy :P

 

Jeśli już ta buda rzeczywiście jest taka tania szukałbym jednak słupka i robił tak jak jest , ale może się okazać że wtryski leżą i Bóg jeden wie co jeszcze , więc może od razu lepiej zastanowić się nad kompletnym silnikiem który można sprawdzić przed demontażem , a ew części z tego Twojego pogonić to się cos tam zwróci.

tak się rozglądam na alledrogo za słupkiem ,ale tak naprawde gwarancji ze zamontuję cos w dobrej kondycji nie ma ,wtryski tez pewnie do roboty Jeszcze nie wiem czy awaria była nimi spowodowana czy była inna przyczyna .A propos budy to jest pieknie utrzymana w m pakiecie .Mam co prawda e91 M47n2 ale 46-tki zawsze mi sie podobały i rozwazam ja jako 2-gie autko.Ktos może sie orientuje w przybliżonych kosztach.Np koszt dobrego słupka + wtryski do regeneracji+ zestrojenie wszystkiego? tj czesci + robota? Wiem ze powiecie zalezy za ile sie kupi itd ;Moze tak: w jakiej kwocie powinienem sie zamknąć?