Czesc wszystkim

Otoż w aucie "pocą" mi sie niesamowicie przewody od wspomagania w miejscu gdzie wchodzą/łączą sie z chlodnicą, po prawej stronie tuż przy zbiorniczku wyrownawczym chłodnicy, jak na zdjęciu poniżej :

 

http://i1146.photobucket.com/albums/o534/rafals81/Mobile%20Uploads/20160524_184543.jpg

 

Jeden z nich (krótszy) idzie do zbiorniczka wyrownawczego wspomagania a drugi (dłuższy) gdzieś do przekładni, i moje pytanie to czy da się to wymienić bez wyjmowania zbiorniczka wyrownawczego chłodnicy i przedewszystkim jak działaja te koncówki jak to odłączyć, co to jest jakieś wciśnij/przekręć czy coś??

Sorry pytanie może banalne ale nie chciał bym czegoś uszkodzić :D Poniżej fotki wspomnianych przewodów:

 

http://i1146.photobucket.com/albums/o534/rafals81/Mobile%20Uploads/32416796390.jpg

 

http://i1146.photobucket.com/albums/o534/rafals81/Mobile%20Uploads/32416796367.jpg

 

Dzięki za zainteresowanie

Pozdrawiam

Zbiorniczka nie musisz wyjmować, jest dość dobry dostęp, wykręc filtr powietrza i można wymieniać. Na przewodzie jest plastikowy pierścień, musisz cofnąć przewód w stronę chłodnicy wspomagania, wcisnąć równo dookoła ten pierścień i wyciągnąć. Ja się trochę z tym meczylem ale jakoś poszło.

Na przewodzie jest plastikowy pierścień, musisz cofnąć przewód w stronę chłodnicy wspomagania, wcisnąć równo dookoła ten pierścień i wyciągnąć. Ja się trochę z tym meczylem ale jakoś poszło.

 

Dzieki kamyk27 za zainteresowanie :cool2:

Tylko czy dobrze to zrozumialem, czyli pcham przewod do przodu (w stronę zderzaka) po czym wciskam ten plastikowy pierscien w tą metalową nazwijmy to "szyjke" przewodu po czym całość powinna zejść pociągając do tyłu? czy tak?

Dokładnie, możesz jeszcze tym ruszać na boki jak nie będzie chciało zejść.

Ok Dzięki

Bede walczył