Witam.

Jak w temacie. Chciałbym jechać obejrzeć a mam kawałek więc może ktoś był oglądał albo miał już jakieś wcześniejsze doświadczenia z tym komisem.

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-530d-m-pakiet-xenon-parktronik-alcantara-klimatronik-oplacona-ID6yeRP1.html

Z góry dziękuje i pozdrawiam :D

Kierownica obszyta ponownie...

więcej fotek z serwisu allegro http://allegro.pl/bmw-e-39-530-d-2003-m-pakiet-alu-18-alcantara-i6164111577.html

stoi dosyć dłuugo w tym komisie... (moje rodzinne strony)

Nie pamiętam jak wyglądała sprawa z bokami auta ale dach był malowany, szpachla też chyba była, ponad 500 micronów pokazał miernik a nie wiem czy i do 1000 nie dochodziło, oglądaliśmy ja około lutego/marca tego roku więc dokładnych wyników pomiaru miernikiem mogę nie pamiętać ...

no to lipton to ją eliminuje niestety bo ładna :(

zadzwoń zapytaj, ciekawe co powiedzą ;) z tamtym komisem trzeba ostrożnie, tyle słyszałem :)

Spójrzcie na lewy próg - ślicznie wyrzeźbiony :mrgreen:

Prawy zresztą też niczego sobie..

16 tysia?to za ile ja kupil?1000 ojro?jak zwykle brak foto komory silnika

Dzwoniłem igła, wszystko robione na czas, na wszystko papier ;D

Pomijając aspekty blacharsko-lakiernicze to bardzo uważałbym na automaty z 3.0d. Skrzynie po prostu nie wytrzymują, ostatnio robiliśmy chłopakowi w 730d z automatem skrzynie, posypał się koszyczek po oryginalnych 500 tys km a koszt drugiego to coś koło 3 tys, także raczej odradzałbym 3.0 w automacie z przebiegiem z czapki.

1. Posypał się koszyczek po 500 tys i to świadczy o awaryjności? Dla mnie wprost przeciwnie, to świadczy o tym że skrzynie w e38 są bardzo wytrzymałem.

2. Podany przez Ciebie koszt koszyka to kompletna bzdura

3. W e38 730d masz skrzynie ZF 5HP24 a e39 530d jest zupełnie inna skrzynia firmy GM (ta jest dopiero awaryjna).