...

Edytowane 17 Grudnia 20169 l przez Anonymous

...

Edytowane 17 Grudnia 20169 l przez Anonymous

VCDS takowe posiada a Rheigold niestety nie, jeśli tego nie wiesz to usuń to zdanie w swoim podpisie

Szanowny panie , w moim poprzednim pytaniu zawarta jest odpowiedź. W Rheingold jest więcej, niż w VCDS. Też mam VCDS, ELSA i wszystko do pracy z VAG group. Uwierz mi, wiem, co mówię. Pomyśl trochę, spójrz na menu programu i sporządź plan kontroli na błędy w Rheingold. Prawdę ci mówię, zapomnisz o VCDS jak o straszny sen )))))))))))

Pomyśl trochę, spójrz na menu programu i sporządź plan kontroli na błędy w Rheingold. Prawdę ci mówię, zapomnisz o VCDS jak o straszny sen )))))))))))

 

jeśli to jest podpowiedź do dziękuję http://www.vwgolfv.pl/images/smilies/thank_you.gif nie dziw się proszę, kiedy ktoś kto dopiero 1 dzień ma w swoich rękach Rheingolda pyta, dla obytych w temacie pytania wydają się śmieszne i błahe, dla drugich niekoniecznie, jak zaczynałeś przygodę z diagnozowaniem miałeś te same problemy

 

Przybliż proszę bliżej stwierdzenie "menu programu i sporządź plan kontroli na błędy w Rheingold", będę wdzięczny

Pomyśl trochę, spójrz na menu programu i sporządź plan kontroli na błędy w Rheingold. Prawdę ci mówię, zapomnisz o VCDS jak o straszny sen )))))))))))

 

jeśli to jest podpowiedź do dziękuję http://www.vwgolfv.pl/images/smilies/thank_you.gif nie dziw się proszę, kiedy ktoś kto dopiero 1 dzień ma w swoich rękach Rheingolda pyta, dla obytych w temacie pytania wydają się śmieszne i błahe, dla drugich niekoniecznie, jak zaczynałeś przygodę z diagnozowaniem miałeś te same problemy

 

Przybliż proszę bliżej stwierdzenie "menu programu i sporządź plan kontroli na błędy w Rheingold", będę wdzięczny

 

Kolega, na pierwszym zdjęciu w prawym dolnym rogu ekranu - plan kontrolny, czytaj dalej co tam proponuje zrobić.

Tu jest DC converter ,

 

http://i.piccy.info/i9/c44846961deb4709e58bd5e2787a60a6/1461841570/51572/1014678/Snymok_2016_04_28_13_03_54_711_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-04-28-11-06/i9-9746329/800x348-r/i.gif

 

spójrz na plan kontroli, że program powie

Przetwornica DC/DC

Przy częstych procesów rozruchu z powodu obciążeń elektrycznych mogą mieć miejsce spadki napięcia w instalacji elektrycznej. W celu zapewnienia napięciem zasilania niektórych wrażliwych do zasilania elementów elektrycznych w połączeniu z MSA jest używana przetwornica DC/DC. Przetwornik DC/DC zapewnia oba przekaźniki "kontakt 30" napięciem nawet podczas uruchamiania silnika.

 

Tłumaczone przez Google , niby OK :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tak samo zrób na drugim błędzie - i wszystko się uda , nie martw się. Życie na VCDS nie kończy, choć bardzo mi się podoba ELSA swoimi elektrycznymi schematami i strukturą. Powodzenia.

...

Edytowane 17 Grudnia 20169 l przez Anonymous

Dziękuję za info, w chwili wolnej połączę i potestuję. Mniej więcej w tym samym czasie został dezaktywowany system Start/Stop, może ma to jakiś związek. Druga kwestia to został dezaktywowany system przypominania o zapięciu pasów i też czytając błąd "message driver detection" może o tym świadczyć, robione to było w BMW Kwiatkowski w Luzinie

 

Poczytaj w ISTA, zrozumiesz dlaczego tak - tam wszystko jest napisane .