Mam problemy z szyberdachem w e36. Spalil juz 3 przekazniki. Objawy: po zmianie przekaznika(tego nad pedalami) wszystko ładnie przez chwile pracuje( uchyla sie, zatrzymuje sie w odpowiednim miejscu i rozsuwa sie) po paru godzinach przekaźnik zaczyna bzyczeć, szyberdach nadal działa ale nie zatrzymuje sie w pozycji zamknietej( po uchyleniu odrazu zaczyna sie rozsuwać i odwrotnie bez przystopowania w odpowiednim miejscu)

Napięcia na przekazniku : 12,3V zapłon wyłączony, 11,9 V włączony zapłon, 14,3 V na odpalonym silniku.

Napięcie na bezpieczniku 12,3 V przy odpalonym silniku

 

Ktoś ma jakiś pomysł?

jakie dokładnie wkładasz te przekaźniki? o jakim maksymalnym natężeniu??

Wkładam przekaźniki oryginalne powyjmowane z innych BMW. Są do 30A z tego co pisze na obudowie. Ale problem jest od 2 tygodni. Wcześniej 2 lata było dobrze

Przekaźniki nie są spalone. Jak włoże przekaznik to po parunastu godzinach zaczyna brzęczeć a dach nie działa jak powinien, potem wyjme przekaznik na jeden dzien to następnego dnia jak włożę ten sam przekaznik znowu kilkanaście godzin jest sprawny poczym znowu zaczyna brzęczec