Witam,

 

pytanko do użytkowników - mam najechane ok 123tyś km w 2 litrowym dieslu ef z 2012 roku, rozrząd już wyraźnie słychać jak zaiwania po obudowie, w serwisie powiedzieli mi, żeby do 160 tyś spokojnie jeszcze się przekulać i nie przejmować. No ale słyszę go i mnie irytuje... No a wiadomo - irytujące dźwięki zawsze sa najgłośniejsze. Czy ktoś w podobnej sytuacji zmieniał łańcuch? przy podobnym przebiegu? Jakie macie koszta u siebie w serwisach? Może w ASO, lub w serwisie bez autoryzacji ale ze specjalizacją BMW?

 

Pozdrawiam

Ok 3-4 tysiące komplet musisz liczyć

Na forum E90 jest sporo informacji na ten temat, jako ze w twoim aucie masz silnik N47, koszty naprawy nie powinny sie roznic. Jest tam sporo informacji na temat cen napraw i warsztatow ktorym mozna to zlecic.

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=178507&start=2130

Dziękuję za info! :)