Tylko, że samochód oprócz skrzyni i silnika ma zawieszenie, mnóstwo elektroniki itp. A ponad 300 tysięcy samo się nie robi, wszystkie te elementy podczas jazdy pracują.

 

Tak, zgadzam sie z Tobą w 100% ale była sprawdzana pod względem elektroniki i mechanicznie i żadnej tragedii tam nie było. Jedyne co jeszcze trzeba wymienić to alternator bo ma ładowanie w granicach 14,7-15 V

Niekoniecznie wszystkich trzeba nazywać aż tak brzydko. Teraz to się nazywa "osoba prywatna" cokolwiek to nie oznacza.

Ale na poważnie, daj znać jak wypadły testy.

 

Jeżdżę od tygodnia i narazie wszystko OK. Jedyne co stwierdził elektronik na serwisowym kompie to za wysokie ładowanie alternatora miedzy 14.7a 15 V ( także czeka wymiana albo regeneracja )

Grunt to zadowolony klient :wink: jak Tobie odpowiada to kupuj i tyle na ten temat :cool2:

Jezdzisz od tygodnia? Udostepnili ci auto na "okres próbny" :D

Nie żartuj :D Na forum sa ludzie, którzy za sama propozycję jazdy testowej, są oburzeni.

Komis prowadzi dobry znajomy także do przyszłego tygodnia mogę pojeździć. Ale dobrze ze wyszła sprawa tego przebiegu bo tu zawsze mozna ponegocjować jakbym sie decydował.

Jeszcze miałem napisać że wyskoczył błąd katalizatora tak jakby był przypchany ale elektryk powiedział żeby zrobić porządek z alternatorem bo mogą rożne dziwne błędy przez to wyskakiwać. A moje pytanko czy jeżeli co by było nie tak z tym katem to są to jakieś wielkie koszta czy w miarę łatwo to naprawić.

Dodam ze auto było i będzie diagnozowane i naprawiane (oby nie musiało) u chłopaków z https://www.facebook.com/kodowaniebmw?fref=ts

Edytowane 15 Stycznia 201610 l przez TomekBedi

Przeciez fachowcy i to lepsi niz ci w serwisie, na podstawie zdjec stwierdzili ze jak komis napisal, stan dobry to fajerwerkow sie nie spodziewaj i przeciez na 100% bity bo zderzak zle spasowany a do tego golas. Ja pie..le, zygac sie chce od tego fachowego bełkotu. Dziwnym trafem kazda oferta, ktora ktos zapoda rownana jest z [bAD] i dzieki tym wszystkim forumowym .... zapewne nie jedno dobre auto ktos sobie odpuscil. A tak w ogole po jaka cholere wrzucacie tu linki. Wsiadz w auto i pojedz lub popros kogos kto ma blisko o ogledziny bo zapytanie: co o tym myslicie konczy sie zawsze tak samo. Malowany, szpachlowany, zle poskladany, biedny, za tani, za drogi, ma kupe na dachu itd. Tylko nikt nie mysli o tym ze aparat duzo znieksztalca, gubi kolory, robi odcienie...

Fizjologu...jak czytam Twoje posty to jesteś na Forum jednym z większych mącicieli i nie masz nic do powiedzenia na żaden temat- "Qui ..... aqua turbulentum"?

 

Z całą pewnością nalezysz do grona tych fachowcow, ogladaczy. Posluchaj kazdy z nas ma swoje zdanie i nikt z nikim zgadzac sie nie musi. To jest forum i kazdy moze sie wypowiedziec . Pozdrawiam

Co by nie mówić: wnętrze jest piękne, zawsze takie chciałem :cool2:

Co by nie mówić: wnętrze jest piękne, zawsze takie chciałem :cool2:

 

Fotele mogłyby być sportowe ale cóż... Poza tym wnętrze w miarę utrzymane jak na ten prawdziwy przebieg.

Jeszcze miałem napisać że wyskoczył błąd katalizatora tak jakby był przypchany ale elektryk powiedział żeby zrobić porządek z alternatorem bo mogą rożne dziwne błędy przez to wyskakiwać. A moje pytanko czy jeżeli co by było nie tak z tym katem to są to jakieś wielkie koszta czy w miarę łatwo to naprawić.

 

 

Przez alternator w tych autach moga dziac sie rozne rzeczy, koszty nie duze, oczywiscie jak dla kogo. Generalnie wymiana kata nie jest skomplikowana. Zrob pozadna diagnostyke, niech posprawdzaja ci w blokach wartosci parametry. Blad kata moze byc rozniez w ogole z nim nie zwiazany. Zla mieszanka tez powoduje wyskoczenie tego bledu

W blokach parametry były w normie jedynie tylko ten katalizator wyskoczył.