Witam.

Posiadam BMW e36 1.8 113km m40 1993

 

Jestem świeżono po wymianie wałka rozrządu, panewek, szklanek, uszczelki pod klawiaturą, olejem i filtru, pompy wody - GŁOWICA BYŁA NIE TYKANA

Po złożeniu silnik pracuje ładnie ale ma problem chyba problemu z biegiem jałowym oraz coś skwierczy może nie jestem to aż tak głośne ale dla mnie uciążliwe.

Pytanie do was co należy wymienić oraz dlaczego nie trzyma tych obrotów i czemu przed remontem nie było słychać tego skwierczenia. Czy mozę być to koło pasowe pompy wody lub koło pasowe pompy wspomagania ?

 

Filmik:

Odświeżaam ...

U mnie ostatnio mocno falowały obroty i słychać było bulgoczenie oleju i zasysanie powietrza m.in. przez otwór bagnetu oleju. Przeczyściłem silniczek krokowy, wymieniłem odmę, przez kilka dni obroty w ogóle nie falowały, później zaczęły nieznacznie falować. Teraz przymierzam się do wymiany krokowego na jakiś używany. Stara odma dosłownie rozpadała się w rękach.