witam mam taki problem z tds-em bo ostatnio zauwazyłem ze ciezko pali na cieplym ,więc zaczolem grzebac swiece i cisnienie paliwa wszystko ok , czasami zdarzalo się że wogóle mnie chce palić na ciepłym i wygląda to tak jak by nie miał siły krecić .

podłaczyłem aku do prostownika a tu bzik nie chce go wogóle ładowac (ładowałem go dwa dni )

podłaczylem do bmw pali na zimnym elegancko wiec rozgrzałem go tak ze 20 min igazujac by szybciej sie zagrzał ,zgasiłem odpalam trach chodzi wiec znowu pochodził troche zgasielem trach chodzi .

 

Tu moje pytanie czy przez kiepski aku tds może miec problemy z ciepłym rozruchem (aku boscha 74ah)

Zamiast pytać wymień po prostu akumulator-nadchodzi zima i jeżeli to jego koniec to długo nie ujedziesz.

Warto też sprawdzić ładowanie woltomierzem na klemach. A tak w ogóle masz za mały akumulator-powinien być ok.90-92 Ah.

Jeżeli przy sprawnym aku nadal będzie palił źle na ciepło a dobrze na zimno to prawdopodobnie pompa się kończy.

Edytowane 11 Października 201510 l przez Dimo

Aku masz troche mały.W tds problemy z zapaleniem na ciepłym często kończą się na pompie wiec lepiej na próbe daj wiekszy aku(95ah chyba ma byc) i wtedy zobacz.Możesz jeszcze sprawdzić na ciepłym do ilu spada napięcię,możliwe że rozrusznik po rozgrzaniu robi problemy i ze spadku napięcia auto nie odpali.

Bo tak powiem wam ze dzis jak byl naładowany to eleganckko palil dopuki aku trzyma jutro pewnie nie odpali :p

No to masz odpowiedź na problem z odpalaniem.

Czesc z paleniem problem ogarniety teraz co innego ja boli przy wysokich obrotach zaczyna klopcic na czarno i slychac taki dzwiek jak by sie kija w wiatrak wlozylo co to moze oznaczac ???