Witam mam takie pytanie

 

bo chce zabrać się za sprawdzenie sterownika świec żarowych

 

 

od dołu nie dam rady bawić się z tym bo nie mam kanału

 

tak więc zrzucam kolektor zdejmuję fajki z świec.. uruchamiam w inpie grzanie świec... i wtedy właśnie jak miernikiem sprawdzić? tzn plus np miernika wkładam do fajki.. a minus?

 

 

i czy świece w e46 zawsze grzeją? chodzi mi o napiecie.. czy jak jest np +15 +20 na dworze to po odpaleniu samochodu.. napiecie na fajkach jest ciągle 6V?? czy napięcie pojawia się jak jest zimno na dworze i sterownik zaczyna podgrzewać?

Staszek witaj !

Pytasz

tzn plus np miernika wkładam do fajki.. a minus?

Minusem jest cała masa samochodu , czyli wszystko co jest metalowe i ma ciągłość elektryczną jest połączone z minusem aku.

po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu to na chwilę świece żarowe powinny zagrzać a jak długo to zależy od temperatury otoczenia.

Inna sprawa to że jak nawet masz dobry sterownik to ten sterownik musi otrzymać napięcie z bezpiecznika a jak on jest uwalony to dalej nie będzie grzać.

 

Dodam że na innym forum jest wpis Roger-Nysa , to Ci może trochę pomoże

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=66719&start=60

Coś mi tu śmierdzi pożarem..