Witajcie,

 

Mój problem zaczął się we Francji po zatankowaniu na BP (ultimate), na ich paliwie silnik od dołu ciągnął normalnie ale przy ok. 1700/1800 obr coś go blokowało jakby dosłownie stawał ale po przekroczeniu 1900/2000 szedł już normalnie ( na zimnym silniku wszystko było ok, przerwy w mocy były dopiero po przejechaniu kilku kilometrów). Po zatankowaniu w Niemczech problem stał się mniej zauważalny (moment w którym wcześniej 'przerywał' był delikatniejszy) na tą chwilę zatnie go raz na jakiś czas delikatnie ... Zacząć się martwić czy olać ?

Dodam że silnik 1,8d

Nikt nie pomoże? :)

Jaki silnik? Bo 1,8d nic nie mówi, szczególnie, że takiego nie było w e46..to jest m47 czy m47n?

M47, 116 KM....

Warto najpierw podłączyć kompa z inpa i sprawdzić błędy, parametry podczas buta np. na 3 biegu. W ciemno to pewnie skończy się na regeneracji pompy :?