Witam wszystkich, mam mały problem otóż po odpaleniu samochodu słychać było że coś syczy pod maską. Zlokalizowałem że to z wężyka który widać na zdjęciu. Wolne obroty falują ale gdy nim poruszam to przestaje syczeć i obroty stoją. Czy ktoś wie do czego służy ten wężyk?

 

http://zapodaj.net/e88461bc3cb9a.jpg.html

http://zapodaj.net/f745dd37035df.jpg.html

Jest to przewód powrotny wchodzący w skład odpowietrzenia skrzyni korbowej. Jak widać na zdjęciu nie masz go w całości, ktoś już przy nim rzeźbił.

 

Część nr 7 na schemacie.

http://realoem.com/bmw/images/diag_ojc.png

Dzięki wielkie. Czy falowanie wolnych obrotów może powodować jego nieszczelność? I czy po wymianie tego węża obroty się ustatkują czy trzeba zrobić coś jeszcze?

Jak najbardziej może przez to falować. Jeśli falowanie nie ustąpi to może być jeszcze gdzieś nieszczelność lub całkiem inna przyczyna.

Postaram się na dniach usunąć usterkę i dam znać czy rozwiązało problem dziękuje za pomoc

Okazało się że wskazany przewod miał dosyć dużą nieszczelność, zakleilem go na razie taśma izolacyjną i faktycznie problem znikł ale trzyma jakieś 700 obrotów na biegu jałowym. Obroty czasem się wahają. No i lubi czasem zgasnac na zimnym przy wrzuceniu na luz