BMW E92 325i 3.0 2010 wstrząsy i falowanie na zimnym silniku

[blacktengu]

Dzień Dobry.

 

Temat brzmi banalnie ale usterka wydaje się być nietuzinkowa .

 

Od kilku miesięcy borykam się z problemem nierównej pracy silnika kiedy jest zimny. Na początku był ignor gdyż doszedłem do wniosku że zrobię to przy corocznym serwisie jednakże kiedy wyskoczyła kontrolka "Check Engine" udałem się do warsztatu . Podłączenie pod komputer wykazało "misfire" na cylindrze 3 .

Nastąpiła wymiana uszczelki pod deklem zaworowym bo ciekł olej ale nie załatwiło to sprawy więc były kolejne działania

- wymiana świec - zero poprawy ,

- wymiana cewki - zero poprawy ,

- czyszczenie przepustnicy - zero poprawy ,

- wymiana wtryskiwacza na 3 cylindrze - falowanie ustało ale wstrząsy pozostały .

 

Od czasu do czasu pomimo wszystkich wymian wyskakuje błąd na 3 cylindrze a co za tym idzie włączają się błędy sensorów ale zawsze przy z czytywaniu błędów pierwszy jest błąd 3 cylindra.

Przy obserwacji komputera podłączonego do zimnego silnika wartości 3 cylindra mocno odbiegają od granic tolerancji aczkolwiek co kilka sekund są takie jak wartości pozostałych cylindrów- po prostu skaczą.

Jedyne czego mechanik nie był wstanie zrobić to zaadaptować nowego wtrysku - z jakiegoś powodu komputer mu na to nie pozwala wyświetlając komunikat o źle wpisanych wartościach - czy to może mieć znaczenie ?

Na ciepłym silniku autko chodzi idealnie zarówno na wolnych obrotach jak również podczas jazdy. Przebieg samochodu to 83 000km.

 

Bardzo proszę o jakiś konstruktywne opinie/podpowiedzi w którym kierunku działać.

 

Z góry dziękuję i pozdrawiam .

[KamilooF]

podlacz pod dobry komputer i zobacz jakie bledy :) wypalesl katalizotor ? napisz ma PW cos poradzimy