Witam,

problem znany i (nie)lubiany. Na wolnych obrotach i najczęściej zimnym silniku po 40-50 sekundach najpierw zaczyna się dławić, a później wchodzi w tryb awaryjny - ponowne odpalenie i problemu brak, aż do następnego dłuższego postoju na wolnych obrotach. Podczas dynamicznej jazdy problem nie występuje.

 

Błędy:

wypadanie zapłonu na cylindrze 5,6,7,8

innym razem to samo na 1,2,3,4

 

Wymienione świece.

 

Podmieniane:

przepustnica

wtryski

cewki

 

Co jeszcze wypadałoby sprawdzić? Pompa paliwa? Brudne vanosy?

 

Pozdrawiam!

jaki przebieg REALNY ?

jaka jest przyczyna wypadania zaplonu sygnalizowana przez komp ? (zawsze jest, np odciecie paliwa, zla mieszanka, zle cisnienie oleju itd..)