Witam. Jestem na kupnie instalacji LPG do swojej BMW 316i. Silnik nie z tych super mocnych, autko przede wszytskim do jazdy ekonomicznej, czasem dynamicznej. Z tego też względu nie zależy mi na niewiadomo jakiej instalacji z kosmosu. Do tego słyszałem, że wszechobecnie instalowane Stagi w bmkach są po prostu przereklamowane. Mam w Krakowie możliwość w niedużych pieniądzach zainstalowanie poniższej instalacji:

LPG3-4 cylindry w konfiguracji Stag 4 eco, reduktor Tomasetto, zavoli wtryskiwacze Valtek, OMVL plus nowa butla do 55 litrów. Instalacja jest przewidziana do samochodów o max mocy 136KM, lecz w przypadku niektórych marek może okazać się że wymagane są szybsze wtryskiwacze do poprawnej pracy.

 

Moje pytanie to czy taka konfiguracja jest w porządku. Totalnie się na tym nie znam więc nawet nazwy poszczególnych firm podzespołów nic mi nie mówią. I może ktoś miał styczność z warsztatem "ALLE MOTO AUTO SERWIS MONTAŻ LPG" Kraków i może się wypowiedzieć na temat jakości usług przez ten warsztat oferowanych?

Sterownik kiepski ale w tak prostym silniku z biedą ujdzie, reduktor do tej mocy może być, ale wtryskiwacze totalny śmietnik! Lepiej dopłacić te 200zł więcej założyć barracudy i mieć spokój na kolejne 100tys.km.

reduktor w porywach do 90km ogarnia jak ktoś taki zestaw proponuje to lepiej go olać.