Skocz do zawartości

[e46] Kontrolka DSC, ABS i Ręcznego (na czerwono)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

W trakcie jazdy nagle zapaliła mi się kontrolka DSC, ABS i na czerwono od ręcznego. Zatrzymałem się, zgasiłem silnik bo myślałem, że jakieś spięcie chwilowe, ale nie. Problem pozostał. Po uruchomieniu silnika ręczny tylko zmienił kolor z czerwonego na żółty.

 

Z racji że jechałem na uczelnie i auto miałem przez kilka h zaparkowane, w drodze powrotnej nagle lampki te przestały się świecić, więc spoko luz, jest radość. Pod domem znowu to samo + nie działał obrotomierz (RPM) i wskaźnik spalania (nie wiem czy za pierwszym razem też).

 

Wziąłem inpę i takie oto kody błędów z DSC MK60:

 

K O M M E N T A R

-----------------

 

DSC 6

-------------------------------------------------------------

 

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N

---------------------------------------

 

Datum : 17.01.2015 18:28:08

JobStatus: OKAY

Variante : DSC_MK60.PRG

Version : 1.15

-------------------------------------------------------------------------------

 

ERGEBNIS : 5 Fehler im Fehlerspeicher!

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5E14 CAN Timeout DME/DDE

 

Fehlerhäufigkeit: 2

Logistikzähler : 1

 

Kilometerstand 168230 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5E 14 A0 02 01 41 B7 00 08 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5DA3 Drehzahlfuehler vorne rechts Anfahrerkennung v_Vergleich

 

Fehlerhäufigkeit: 3

Logistikzähler : 1

 

Kilometerstand 168220 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 0.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D A3 A0 03 01 41 B6 00 00 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5D93 Drehzahlfuehler vorne links Anfahrerkennung v_Vergleich

 

Fehlerhäufigkeit: 3

Logistikzähler : 1

 

Kilometerstand 168220 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 0.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D 93 A0 03 01 41 B6 00 00 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5DB1 Drehzahlfuehler hinten links Extrapolation

 

Fehlerhäufigkeit: 1

Logistikzähler : 39

 

Kilometerstand 172650 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 38.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 0.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D B1 A0 01 27 43 71 26 08 00 04

-------------------------------------------------------------------------------

 

0x5DB4 Drehzahlfuehler hinten links Langzeitueberwachung

 

Fehlerhäufigkeit: 1

Logistikzähler : 40

 

Kilometerstand 172650 km

Fahrzeuggeschwindigkeit 50.00 km/h

Bremslichtschalter 0.00 0/1

Bremsfluessigkeitsschalter 0.00 0/1

ASC/DSC_aktiv (Tasterfunktion) 1.00 0/1

Bremsdruck erkannt 0.00 0/1

ABS-Regelung 1.00 0/1

ASC-Regelung (BMR) 0.00 0/1

ASC-Regelung (AMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (GMR) 0.00 0/1

GMR-Regelung (MMR) 0.00 0/1

CBC-Regelung 0.00 0/1

MSR-Regelung 0.00 0/1

TDR-Regelung 0.00 0/1

SDR-Regelung 0.00 0/1

DBC-Regelung 0.00 0/1

RTA aktiv 1.00 0/1

Run-Up Mode 0.00 0/1

 

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfuellt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

 

Fehlercode: 5D B4 A0 01 28 43 71 32 08 01 04

===============================================================================

 

W połowie listopada miałem robione tarcze w aucie (przetoczone) + klocki, a po tym zdarzeniu poszła jedna zardzewiała blaszka trzymająca tę obudowę zacisku i tarło, ale poprawione to zostało i było ok od tego czasu.

 

Wyczytałem na forach, że możliwy też jest brak kalibracji czujnika kąta skrętu, więc i do niego zajrzałem:

 

http://iv.pl/images/31366608318654952100.png

 

Z INPY odnośnie czujników DSC wygląda na to jakby wszystkie 4 czujniki abs(?) poszły, a pierwszy błąd na brak połączenia z CAN na moją logikę sugeruje, że być może odpięła się tylko jakaś kostka?

 

 

Pomożecie jak to naprawić? Co to może być? Co z tą kalibracją kąta skrętu?

  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Sprawdź czujnik ABS, najprawdopodobniej lewy tył skoro Ci nie działa prędkościomierz. Samo wypięcie i oczyszczenie może pomóc, bo jak masz niedopięte to trochę wilgoci w powietrzu i czujnik wariuje.
Opublikowano
Co ciekawe skasowałem błąd w inpie i od 15km mam spokój. Czekam aż na nowo wyskoczy błąd i wtedy sprawdzę, bo widzę że logi w inpie są też ze starych dat, a błędy nie są skasowane

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.