Witam wszystkich forumowiczów.

 

Chciałbym dowiedzieć się od doświadczonych użytkowników i uzyskać konkretne informacje na temat napędu występującego w moim BMW e46 330xi z 2004 roku.

A mianowicie przekopałem nieco informacji na forum jak i w google i dalej nie jestem pewny jaki typ i konstrukcja dyferencjałów występuje w tym autku. Gdzieś wyczytałem iż dyfer główny to Torsen. A co z resztą ?

I tutaj moję pytanie do Was koledzy, czy możecie potwierdzić tę informację, bądź odesłać mnie do konkretnej lektury na temat zamontowanych dyferencjałów w tym że autku ?

 

Będę wdzięczny za jakiekolwiek informację.

Jaki Torsen? Zwykła przekładnia planetarna NV 124

https://www.google.pl/search?q=nv124+transfer+case&biw=1366&bih=643&tbm=isch&imgil=9rzHBVA4PNRcVM%253A%253BwjqlngP8ZmQDPM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.bimmerfest.com%25252Fforums%25252Fshowthread.php%25253Ft%2525253D390941&source=iu&pf=m&fir=9rzHBVA4PNRcVM%253A%252CwjqlngP8ZmQDPM%252C_&usg=___TJLnSjlaOZWc1p0lr0mh5bTIJI%3D&ved=0CCsQyjc&ei=kEB-VLvzPOH9ywOj5oCYBw#facrc=_&imgdii=_&imgrc=88KbcW5R1sHRIM%253A%3BLdo7ElDQhanCsM%3Bhttp%253A%252F%252Fxiftw.com%252Fimages%252FE46xi_TC_GearSet.JPG%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.xiftw.com%252F%253Fpage_id%253D16%3B539%3B331

 

Jedynym "wspomagaczem" napędu imitującym szpery jest system ABD-x hamujący koło mające większy poślizg i tym samym napęd jest przekazywany na drugie koło.

Dzięki wielki za odpowiedź. Nie ma to jak zapytać konkretnych użytkowników.

Pozdrawiam.