Koledzy,

mam problem - jakaś mysz czy inne cholerstwo znalazło się gdzieś głęboko - okolice parownika / nagrzewnicy. Czy ktoś posiada jakiś schemat kanałów i powiązań pomiędzy tymi elementami. Co tam należy zdemontować żeby się do tego dostać? Zastanawiam się ile przy tym jest faktycznie roboty bo zostawiłem samochód poza aso a mimo to chcą mnie skasować jak za zboże.

pozdro

Najłatwiej zdjąć deskę rozdzielczą, 2 godzinki roboty i masz wszystko na wierzchu.

Tak z grubsza widać tu: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=WY51&mospid=53343&hg=64

a AutoReduta twierdzą że przynajmniej 8h...

2 godziny by rozebrać.

Odezwij się do kolegi z forum memberlist.php?mode=viewprofile&u=38826

Myślę że załatwi to :)

Myszka odnaleziona :cool:

 

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/19/5c6cdec092980f93216b6589823462a7.jpg

Piękna :)

Troche krotki kabel, Chyba Bluetooth... No i za waska jak na moja niedzwiedzia lape. Nie dziekuje, nie kupie. Powodzenia z szukaniem nabywcy! :P

przygód ciąg dalszy:

 

Zaczęło ubywać płynu chłodniczego kilka dni temu. Zrobiłem dolewkę. Po 2 dniach kolejną. Wczoraj pojechałem do Bydgoszczy i zrobiłem jeszcze dolewkę wyjeżdżając z wwy. Przed samą Bydgoszczą musiałem znowu dolewać. Koniec końców wylądowałem w Bydgoszczy w Dynamic Motors. Diagnoza - nagrzewnica do wymiany. 4500 wszystko razem :duh: Ale stwierdziłem że to pi*** i nie bawię się w ściąganie samochodu do wwy. Mam nadzieję, że to zrobią i będę miał spokój na jakiś czas. Boże mój czemuś mnie opuścił :roll: :wink:

 

Pytanie 1. Czy ktoś korzystał z ww firmy?

Pytanie 2. Czy faktycznie nie ma do tej nagrzewnicy dostępu od spodu? Trzeba całe wnętrze wypieprzać?

 

ps. wziąłem zastępczą 520d. Przejechałem 100m i zaczęło coś turkotać. Najpewniej wtrysk :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ps. 2. wymieniłem ją na serię 1 F20. W połowie A1 (odc Toruń - A2) zaświęła się kontrolka oleju i musiałem robić dolewkę (auto 20000 km). BMW? :mad2:

Może podczas wydobywania tej myszki uszkodzili/nie dokręcili węża przy tej nagrzewnicy, tak z siebie wzięła się i zepsuła? :roll:

Nie masz już gwarancji?

Chyba już się wyleczyłeś na dobre z BMW :evil:

Troche tak ale jazda ta F20 troche przywrocila wiare w ta marke. Tylko 130km ale calkiem zwawe jak na te moc, do tego reczna skrzynia, naped na tyl, dsc off i jest samochod w starym stylu, ktory bardzo fajnie sie prowadzi. Takie 135/235i to musi byc szatan. Sorry za offtop:)

 

A wracajac do tematu, byc moze jest tak jak mowisz. Niestety zabule a jak bylo naprawde to sie juz nie dowiem