318i N46 głośny jęczący dźwięk przy uruchamianiu

[cadex]

Koledzy,

 

podczas uruchamianiu samochodu pojawia się przeciągły, głośny "jęcząco-piłujący" dźwięk. Trwa on zazwyczaj około 1-2 sekundy. Nie zdarza się to przy każdym uruchomieniu, lecz powiedzmy w 35% przypadkach, głównie po kilkugodzinnym postoju lub przy większej wilgotności powietrza. Trudno jest jednoznacznie stwierdzić skąd dochodzi ten dźwięk. Mam wrażenie, że z okolicy komory silnika lub z okolicy podłogi fotela kierowcy.

 

Objaw głównie występuje po przekręceniu kluczyka w pozycję 3 (kręci rozrusznik i silnik startuje). Myślałem, że może to być problem z np. bendiksem. Ale od pewnego czasu ten sam dźwięk zaczął pojawiać się już po przekręceniu kluczyka w pozycję 2 (pełne zasilanie elektryczne, ale rozrusznik jeszcze nie kręci). W tym położeniu zaczyna pracować pompa paliwa.

 

Czy może to być objaw kończącej się pompy paliwowej? Jeśli się nie mylę to pompa paliwa znajduje się pod siedzeniem z tyłu, a stamtąd nie dochodzą te odgłosy.

 

Dodam jeszcze, że filtr paliwa był wymieniany około 2 lat temu (ok 40 kkm). W ubiegłbym roku był regenerowany alternator.

Poza tym jęczącym objawem auto jeździ tak jak należy.

[Faliszewice]

Zastanawiam sie czy Ty masz dwie pompy ? jak w ropniakach ?

[cadex]

Dobre pytanie...

Z tego diagramu wynika, że jest tylko jedna pompa: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=ET75&mospid=47633&btnr=16_0373&hg=16&fg=15

[PPGG]

tak pompa jest pod kanapa i to nie będzie pompa a dokładnie jaki to dźwięk pisk zgrzyt? w jakim stanie są rolki i napinacz paska? jaki przebieg auta?

[cadex]

Przebieg 141 000, auto w moich rękach od ponad 4 lat, odkupione od dealera BMW. Dźwięk przypomina taki jęk ze zgrzytem - dwa w jednym. Probowałem go nagrać ale, że nie występuje przy każdym uruchamianiu to trudno go uchwycić.

 

Pasek z rolkami był wymieniany w ubiegłym roku przy okazji regeneracji alternatora. Te elementy jednak nie poruszają się przy pozycji kluczyka 2. Szukałbym w nich przyczyny gdyby ten dźwięk pojawiał się jedynie w momencie zakręcenia rozrusznikiem.