[728] Dyfer - z jakich aut pasuje ?

[HugoEmPe]

Z powodu swojego niedbalstwa zajechałem dyfer (wyciek od dawna widziałem a jakoś tak zawsze miałem ważniejsze rzeczy do roboty niż dolanie do niego oleju ;) ) no i wyje jak stary ursus. Tak się teraz zastanawiam z jakich aut dyfry pasują do 728 E38 manual ? Ten od automatu czym się różni ? I czy to prawda, że most np. od E36 z takim samym przełożeniem będzie pasował gdy się wymieni ten dekielek mocowany do tylnej belki na ten z E38 ? Prosiłbym o listę modeli z których dyferki pasują, sprawa w miarę pilna bo żona z tyłu nie wytrzymuje a córcia się z tym mostem przekrzykuje :)

[danielxc717]

Ja bym nie kombinował i kupił od takiego jaki masz i tyle. Szczególnie nie kupował bym z e36 bo mógł nie mieć lekkiego żywota.

 

W e36 nie było mostów :norty:

[HugoEmPe]

Tak, tylko że do mojego nieduży wybór jest i jakoś mi się tak żaden z nich za specjalnie nie podobał ;) Już się wywiedziałem. Mogę wsadzić taki jaki miałem albo od 725 tds - trochę krótszy. Wtedy nie będzie żadnych przeróbek. Z kolei od większych wersji silnikowych będą za długie i się będzie gorzej zbierał trochę, choć z drugiej strony przy szybszej jeździe autostradą brakuje mi szóstego biegu i dłuższy dyfer mógłby mi to po części zrekompensować kosztem przyspieszenia :) Muszę dobrze poszukać. Najlepsze combo to by była skrzynia 6b + most od TDS hehe, ale te skrzynie to cholerna rzadkość i drogie.

[danielxc717]

I nie chcesz wiedzieć ile rzeczy trzeba przerabiać z automata na manual ;)

[Xp_sekus_Xp]

Tu znalazłem Taki za stówkę plus przesyłka. http://allegro.pl/bmw-e38-728-most-tylny-i4538727162.html plus przesyłka. 165 zł + trochę czasu poświęconego pod autkiem oraz olej i sprawa załatwiona :P chyba że przeróbki chcesz robić tak jak mówisz ;D

[HugoEmPe]

I nie chcesz wiedzieć ile rzeczy trzeba przerabiać z automata na manual ;)

Ale ja mam przecież manualną skrzynię, tyle że 5b ;) A ten dyferek z automatu pasuje wreszcie do manuala? Bo mam sprzeczne informacje ;) Według mnie pasuje bankowo, ale cholera wiedzieć może jest jakiś szkopuł ;)

 

Tu znalazłem Taki za stówkę plus przesyłka. http://allegro.pl/bmw-e38-728-most-tylny-i4538727162.html plus przesyłka. 165 zł + trochę czasu poświęconego pod autkiem oraz olej i sprawa załatwiona :P chyba że przeróbki chcesz robić tak jak mówisz ;D

Ciekawe tylko czemu półośki pociął ;) Czy mu się aż tak spieszyło czy śruby na flanszach nie chciały puszczać i się pourywają :mrgreen: ... Nie ryzykowałbym raczej, wolę wydać 250 ale na coś mniej podejrzanego. Szkoda czasu i nerwów - auto ma jeździć a nie stać u mechaników ;P

[Xp_sekus_Xp]

Jejkufaktycznie ty masz manual :) zapomniałem kompletnie :). wydaje mi się że jest to, to samo bo przełożenie jest takie samo z tego co czytałem :)) . No dokładnie też tak patrzyłem co to za gienek wycinał ;P słuchaj a tobie tam nie wyją łożyska w dyfrze? czy tam się coś więcej wytarlo ?:P

[HugoEmPe]

Jak w końcu przypomniałem sobie o wymianie oleju w dyfrze kiedy zaczął wyć, to wyleciała z niego może z setka oleju, same opiłki ;) Więc nie sądzę żeby było jeszcze co tam ratować :mrgreen:

[Xp_sekus_Xp]

Patrzyłem wczoraj pod swój na dyfer, gdy nalewałem olej do skrzyni aut. i było by tam trochę zabawy. Ale wiadomo że wszystko jest do zrobienia. myślę że najlepiej od razu jak kupisz inny w dobrym stanie polecał bym wymienić uszczelniacze osi wału, oraz pokrywy dyfra. To koszt nie duży, a wiadomo że powinno być w porządku na długo. lecz niestety w przypaku niektórych aut, trzeba iść z uszczelniaczami starymi do sklepu i dopiero wtedy mogą zamówić. Ja wymieniałem kiedyś w aucie z fwd uszczelniacze skrzyni to chcieli je pomierzyć sami, i zapłaciłem wtedy do Samochodu Marki Rover 200 około 80zł za sztukę;/ ale bmw powinno być taniej chyba, bardziej popularna marka ;P Pisz jak Ci poszła naprawa i zakup :)

[HugoEmPe]

Coś kupiłem ;) Cholera wie od czego to, miało być od 728. Przekładałem wszystkie 3 flansze i spasił ;) Nie wyje, przełożenie na oko prawie że się zgadzało, jakieś groszowe różnice których nawet nie odczuwam przy jeździe. Podobnież w polifcie mialy być większe flansze a tu na odwrót, u mnie były większe flansze niż w tym czymś, a co dziwniejsze tamto coś było z rocznika 96 podobno... Nic to, najważniejsze jest, że działa :) Kocham za to beemki - takie klocki lego, z pięciu różnych złożysz jedną i będzie śmigała aż miło :P

[Xp_sekus_Xp]

No to super Hugo, Naprawdę gratulacje za wykonanie takiej operacji :) a jak z uszczelkami olejem i uszczelniaczami ? :)

[HugoEmPe]

Uszczelniacze były ok, suchutki był. Uszczelki w ASO po 1,60 zł za sztukę i 1,5l oleju castrol 75w90 ;)

[Xp_sekus_Xp]

Olala widzisz to fajnie, Słuchaj a dasz mi jakieś namiary na ten olej co to za olej i na te uszczelki bo z chęcią też bym wymienił u siebie ;) Tak na wszelki wypadek no nie ;p jak koszt nie był by duży ;)

[HugoEmPe]

Po uszczelki idziesz do ASO i podajesz VIN.

Olej: http://www.strefakierowcy.pl/34305,castrol-syntrax-longlife-75w90-1-l-gwarancja-oryginalno-ci-wie-ej-produkcji-i-dost-pno-ci-b-yskawiczna-wysy-ka-ubezpieczon-paczk-od-15-z-.html