Orientuje się ktoś jaki koszt wymiany wszystkich 10 tulei sanek ? bmw e46 318i 2002r 2.0 143km

Przedział będzie raczej duży, myślę, że 300-600, uczciwa cena to 400-500, sporo pracy jest przy tym.

Na początku myślałem że to podpora wału lub łącznik są winne lecz nie ;/ na 1 i 2 biegu przy przyśpieszaniu słychać stukanie w podwozie...okazało się że 1 z tulei sanek jest winna,skoro już będzie tyle pracy przy wyciąganiu to skorzystam z okazji i wymienię wszystkie,żeby mieć spokój.

do 600 zł to dobra cena

Tuleje Lemfordera 350 + 450 robota przy okazji zajmą się półośkami bo mam już delikatny luz

Jak zdiagnozowaleś te tuleje? Widać zerwane tuleje czy z kanału ktoś obserwował ich pracę podczas ruszania?

I w jaki sposób chcesz zlikwidować luz na półosiach?

Borykam się z podobnym problemem w E46 2.0 M47N (150km)

Podczas zmiany biegów z 1 na 2 przy niskich obrotach silnika słychać głuchy stuk,który ewidentnie dochodzi

z okolic tylnej belki. Dźwięk występuje tylko przy niskich obrotach,natomiast kiedy samochód jest kręcony

wyżej na pierwszym bądź 2 biegu dźwięk jest mniej słyszalny.Na pozostałych biegach objaw nie występuje.

Zastanawiam się nad wymiana wszystkich tuleji ale nie mam pewności czy wymiana konkretnie tego elementu naprawi problem.