Pojawił się u mnie wczoraj dość poważny problem.

 

Na początku podczas jazdy zauważyłem, że podświetlenie zegarów zmienia się na minimalne - próba regulacji nic nie dawało. Po chwili wróciło do normalnego stanu, stało się tak 2/3 razy.

 

Podczas następnego odpalania samochodu spod prawego fotele (regulowany elektryczni) poszło sporo szarego dymu i zapach jakby się nadtopił plastik. Ustawienie fotela przestało działać.

 

Nie wiem czy te dwa problemy są powiązane, i jeśli tak to jak. Czy ktoś miał takie objawy? Co to może być i jak leczyć?

Musisz odkręcić fotel i zobaczyć co się stopiło.

Zrobiło się zwarcie i przygasały kontrolki, tak jak mówi kolega musisz sprawdzić co się zjarało.

Spaliło bezpiecznik od fotela.

Z próbą włożenia nowego było to samo.

 

I teraz pytanie, jak wyjąć fotel? W obecnej pozycji zasłania śruby a przesunąć nie mam jak. Jest jakiś ręczny sposób regulacji?

W takim razie cały czas gdzieś tam musisz mieć zwarcie. Musisz sobie jakoś poradzić ja mam manualnie regulowane więc z praktyki nie podpowiem.

Nie ma nikt patentu na przesunięcie fotelu bez prądu?