itam Panowie. Sprawa wygląda tak: moja bunia e36 1.8 is 1992r nie trzyma włączonego lpg. Tzn jest sekwencja 3 letnia firmy Vtec no i w lesznie woj wlkp żaden gazownik nie ma programu to takiej instalacji... :(

A więc do tematu... auto rozgrzane , załączam gaz i czekam aż kontrolka zacznie mrugać , że jest teraz na lpg i czekam i czekam a tu nic. Przełącznik przestaje mrugać i muszę od nowa załączyć guzik. Po kilku razach nareszcie włącza sie gaz no i albo wtedy chodzi wszystko cacy albo po minucie znów przejdzie na benzyne...

Sa tez dni w ktorych po prostu wsiadam do auta odpalam jade i jak wejdzie na gaz to chodzi bezproblemowo nawet 200km. Zero logiki....

Dodam ze nie ma roznicy czy w mocy na lpg czy benzynie.

Prosze o pomoc bo sily opadaja....

Spróbuj odpowietrzyć porządnie auto. Jak się nie przełącza a masz już pion zobacz jaką temp ma reduktor. Przy pionie powinien patrzyć w rękę. Albo czujnik temp świruje.

 

Niestety, ale jak nie będzie to zapowietrzony układ tak czy inaczej musisz kogoś poszukać kogoś kto Ci podłączy pod kompa i sprawdzi co jest nie tak bo inaczej nie wyeliminujesz usterki.

Po dluższym namyśle wlaśnie zdałem sobie sprawe , że te akcje dzieją się po zmianie płynu chłodniczego. Sprawdze icdam znać. Dzieki wielkie

No i niestety to nie wina plynuw chłodniczego. Wymienilaem go na nowy i jest to samo :-/

Czyli reduktor jest gorący?