Witam Szanownych Forumowiczow!

od wczoraj mam bardzo powazny problem z moim autem. Gdy jade jakies 120km{ i silnik jest nagrzany i chce przyspieszyc auto rrozpedza sie tak jakby w ogole nie bylo turbo. Strasznie muli , gdy wcisne kickdown obroty zwieksza sie na jakies 4tys obr. i auto jesczce wolniej sie rozpedza. Dzisiaj podlaczylem inpe i zczytalem nastepujace bledy. Bardzo prosze o pomoc. Auto jest z 2006r 231km, 230tys przebiegu i DPF nie byl jesczce wymieniany (zostal skasowany tylko w inspekcji)

Pozdrawiam!

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5a5be0552b2a4300.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4d817d5f4822cb83.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7be02a2cd1132c4.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/52b798dbab35515e.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9991c1d639b338a2.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/99e9f66fc6f8e9b1.html

DPF zapchany przez to ewidentnie stoi sztanga/cięgło turbiny.Mocy brak bo przegrzany moduł.Przyczyna- masz zapchany dpf.Trzeba programowo zainicjować wypalanie .Jak nie pomoże to zostanie wymiana sterownika-turbo.Wiem gdzie do tej wersji znajdziesz.Więcej na PW.

serdeczne dzieki za odpowiedz, dzisiaj gdy jechalem z pracy usluszalem dziwny dzwiek na swiatalch , gdy dodam gazu i puszcze pedal gazu zrobi dokladnie tak; sz sz sz takie przerywany swist/szum , z tego co wiem auto jezdzilo po autostradach dosyc dynamicznie. Czy to moze byc tez turbo do wymiany? i drugie pytanie czy moge tak jezdzic max do 120km/h. Jesczce dwa dni okolo 60km? dziekuje i pozdrawiam. Zapomnialem dodac ze z rana auto chodzi idealnie i rozpedza sie jak trzeba, wystarczy ze przekrocze 120km{. i traci automatycznie moc.