Panowie, bardzo potrzebuję pomocy. Moja zawsze bezawaryjna Beti dziś zaczęła dziwnie piszczeć, gwizdać, czy jak to nazwać i trochę straciła moc. Po telefonie do znajomego mechanika dowiedziałam się, że może to być popsuta turbina. Dodam, że nie leciał czarny dym i nie wyleciał olej. Samochód na lawecie przyjechał do domu. No i zaczęłam czytać... Wlała się w moje serce nadzieja, bo doczytałam, że może to być jakiś przewód, czy coś tam obok. Wieczorem podjechał do mnie ten znajomy mechanik i bez zdjęcia tych czarnych pokryw na silniku, świecąc sobie latarką, powiedział, że to raczej na pewno ta pieprzona turbina. Nie wiem teraz co mam robić. Mam mu zaufać na ślepo i kupić to gówno czy zawieźć Beti do kogoś innego? help!!!!

Turbina to nie filtr paliwa, że można w ciemno wymieniać, więc odpowiedź nasuwa się sama, natomiast objawy tak czy siak na nią wskazują.

Jesli chcesz miec solidna diagnozę to oddaj auto do warsztatu, gdzie ja zrobią. Jednak w tych silnikach turbiny padają najcześciej. A objawy sa typowe dla padnietej turbiny wiec na 90 procent mechanik ma racje.