Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Mam mały problem ze swoją betką. Ostatnio coraz częściej zdarza się, że po przekręceniu kluczyka w pozycję "zapłon" nic się nie dzieje - rozrusznik nie kręci, światła nie przygasają. Załapuje dopiero za którymś razem. Mam pytanie do Forumowiczów: jak w tym modelu działa immobiliser? Jeśli nie "styka" można kręcić rozrusznikiem, ale nie odpala czy w ogólne nie można kręcić rozrusznikiem?
  • 2 miesiące temu...
Opublikowano

Muszę odświeżyć temat, ponieważ pojawiły się nowe fakty :)

Apropos okresowo-przypadkowego nieodpalania - zauważyłem, że gdy wystąpi problem z nieodpalaniem, po przekręceniu kluczyka w pozycję 2 (kiedy zapalają się wszystkie lampki) i poruszaniu trochę na boki kluczykiem w stacyjce - autko zaczyna odpalać (po przekręceniu w pozycję 3). Wniosek: wypalony styk kostki stacyjki. Dwa tyg. temu kostka wymieniona na nową, problem zniknął... do wczoraj - zaczęły się te same problemy co poprzednio i ręce mi opadły (dodam, że patent z poruszaniem kluczykiem na boki teraz również działa). Czeka mnie wymiana całego zamka i bębenka???

Apropos immobilisera - znalazłem dzisiaj komplet dodatkowych kluczyków do mojej betki (o których szczerze mówiąc całkiem zapomniałem, że je mam :) ) - jest tam drugi kluczyk z pilotem do centralki i trzeci taki mały, cienki bez pilota, wygląda jakby był wykonany tylko z litego metalu. Auto odpala od wszystkich trzech kluczyków - czy to znaczy, że w tym cienkim kluczyku też jest pastylka immo czy też, że może w ogóle nie mam w aucie immobilisera?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się

Komentowanie zawartości tej strony możliwe jest po zalogowaniu



Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.