Problem z BMW x1 1.8d xdrive

[Gardor]

Siema mama mojej dziewczyny ma problem ze swoim bmw x1 1.8d xdrive z 2010r przebieg lekko ponad 80 tysięcy . Mianowicie przy przekroczeniu prędkości 100km/h słychać ciężko to opisać "tykanie" poniżej progu prędkości 100km/h nie słychać nic . Stało się to nagle nie brzmi to na niewyważenie kół nie brzmi ani nie czuć nic na kierownicy. Co to może być ?

W ogóle w tej X1 jakoś głośno jest ;/

 

 

 

Pozdrawiam i czekam na odpowiedz

[siwyoscar]

Jeżeli to jest cykliczne tykanie i zwiększa częstotliwość z prędkością to pewnie coś jest na oponie albo sie przykleiło... ale dziwne ze poniżej 100 nie ma....

 

Obejrzałbym opony podwozie tarcze i cale kolumny...

 

z którego miejsca si wydobywa dźwięk? tył przód komora silnika prawa lewa strona

 

 

bez nagrania to możemy se w fusach wróżyć...

 

Mowisz ze w tej X1 jest głośno... a w innych jezdziłes? bo jakoś super wyciszone nie są.... :(

[Gardor]

Dzisiaj nagram filmik bo akurat mam dłuższą trasę 400km i ja pojade X1 to będzie czas żeby nagrać. Wydaje się jak by ten dźwięk był z tyłu bardziej z prawej strony na prawdę trudno powiedzieć co to może być naprawdę. A co do wygłuszenia to innymi X1 nie jeździłem ale e46 -ciszej , e39 -ciszej , e60 - ciszej , o innych markach nie wspominając. Mi się wydaje ze może głośno tak jest przez te wielkie lusterka haha

 

 

 

Jak wrócę to dodam filmik to zobaczycie

[siwyoscar]

Nie ma się co śmiać bo to fakt dlatego w wersji LCI sa mniejsze :) lusterka

[Gardor]

Właśnie wróciłem ;) niestety jak nagralem filmik iphonem to nie było słychać tego ;/ zauważyłem ze powyzej 120kmh samochód zaczyna lekko drgac od tych wibracji ;/

[siwyoscar]

sprawdz wyważenie kół.... bicie kierownicy jest wtedy kiedy masz przody nie wyważone...

 

Może "teściowa" ma krzywa felge... przy okazji sprawdź ciśnienie

[Gardor]

No sprawdzę dzisiaj może założę zimówki i zobaczę czy problem jest nadal . Mi chodziło o to ze cały samochód drga a nie tylko kierownica przy wyższych predkosciach

[siwyoscar]

obstawiałbym felgę walnięta...chociaż drogi macie lepsze to kobieta plus krawęnik hmmm :) :duh:

 

najlepiej puscic na wyważarce... bedzie widać czy bije horyzontalnie czy vertykalnie albo tez :P :P

[Gardor]

Sprawdziłem ciśnienie w kołach i w jednym kole było troszkę za mało . No ale niestety przy wyższych prędkościach słychać nadal to samo i przez to jest niski komfort jazdy . Wiecej dowiem sie jak zmienię jej koła na zimówki i czy dalej bedzie to samo ;) a wiecie moze czy da sie jakoś sprawdzac temperaturę płynu chłodniczego bo nie ma takiego wskaźnika w x1 a przydał by sie bardzo przedewszystkim jak chce jechać "poupalac" diesla bo nie wiem kiedy juz moge hehe .

[siwyoscar]

teoretycznie temp jest w ukrytym menu... mnie sie nie udało właczyć

 

najlepiej jest rozgrzać jeżdżąc normalnie z 5-10minut. a po imprezie schłodzić turbo 1minute...

 

jeżeli macie wibracje ja bym sprawdził koła wywazył i sprawdził na pogięcie bo ciepi całe auto od tego.... amory gumy itp szkoda auta zeby czekac.

 

to jest moje zdanie ....

[Gardor]

Wiec znam juz problem z szumieniem to po wymianie tarcz z tylu źle ustawili hamulec ręczny i ocierało . A co do stukania delikatnego przy skręceniu w lewo . To problemem jest lozysko tak powiedzieli mechanicy ale tutaj w Norwegi powiedzieli mi za to kupę kasy około 3tys koron . Jest jakaś możliwość żebym to sam wymienił to lozysko ? Mechanik powiedział ze do polski na lajcie dojadę na tym lozysku . Pokazywał mi że w jednym miejscu szumi tak delikatnie ale przy większych prędkościach to juz słychać .

[siwyoscar]

a co z wibracjami ? tez łozysko?

 

ja bym sam z łożyskiem sie nie bawił :D

[Gardor]

Wibracje spowodowane wyząbkowanymi oponami . Poprzedni właściciel jeździł na złym ciśnieniu .