Witam. Ostatnio stałem się właścicielem bmw ;)

Problemem było dosyć spore kopcenie i czasami ciężki rozruch silnika. Na moc nie narzekałem,bo wydawało mi się,że dość dobrze jedzie jak na tak ciężki samochód. Postanowiłem przeczyścić EGR i przy okazji lekko dolot (EGR był BARDZO zabrudzony). Byłem pewny,że czyszczenie przyniesie dobre plusy,może nawet lepszą moc a tu.. [BAD]. Auto co prawda dużo lepiej odpala, nie kopci tak,ale bardzo odczułem spadek mocy. Nawet wczoraj gdy wyjechałem 500metrów od domu zgasła mi i nie mogłem jej odpalić. Po dłuższym kręceniu odpaliła,ale nie ma takiego odejścia jak wcześniej. Co może być przyczyną? Co sprawdzać? Gdzie szukać usterki? Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i mam nadzieję,że mi pomożecie :)

sprawdz podłączenie podciśnień od czujników przy leym kielichu, do kolektora itp, sprawdz czy filtr paliwa nie jest zatkany...nie ssie lewego powietrza w przewodach paliwowych...

Okej dzisiaj sprawdzę.

Jeszcze jedno to to,że rozładował mi się wtedy akumulator tak do samego końca,że nawet imobiliser nie mrygał.

Czy ma to coś związanego z resetem komputera?

miałeś jakiś pobór prądu. czy prąd "uciekł" szybko, czy jednak powili akumulator się rozładował?

Właśnie tego nie wiem. Wydawało mi się,że wszystkie odbiorniki były wyłączone,a gdy rano przyszedłem to nawet lampka imobilisera nie mrugała.

Wszystko sprawdzałem i jest podłączone,filtr paliwa w dobrym stanie, wtryski odpowietrzone i dalej to samo. Trochę sporo kopci po wdepnięciu gazu.

może zawiesił ci się sterownik świec żarowych- wtedy aku zżera momentalnie i doszczętnie. sprawdzałes podłączenie podciśnień?

Sprawdzałem podłączenie i wydaje mi się wszystko ok. Jak sprawdzić czy to ten sterownik?

Ładowałem akumulator 24h,ale mimo wszystko nie naładował się do końca.

a rozładowuje go w przeciągu 5min?

już się tak nie zdarza, jeden raz tak miałem.