Witam,ostatnio zauważyłem że cieknie mi z magla z okolic łączenia krzyżaka.tylko ten wyciek jest jakis dziwny bo wygląda to jak roztopiony smar a nie płyn od wspomagania.Skad sie tam wzioł ten smar

łożyskowanie górne magla tak jak listwa, zębatka pracują w smarze, olej wspomagania jest w układzie wysokiego ciśnienia i nie ma prawa wyciekać jeżeli wypływa przez gumy to trzeba uszczelnić

czy warto samemu kupić zestaw uszczelniajacy magiel i naprawic taki magiel,czy duzo jest z tym roboty.z tego co widzialem to do magla jest dobry dostep,i na co zwrocic uuwage przy demontazu takiego magla,jak ktoś uszczelniał taki magiel to prosze o jakies wskazowki,i druga sprawa czy magiel moze puszczac olej przy przebiegu 190 tys

demontaż to dwie śruby z dołu ale wcześniej trzeba odkręcić osłonę aluminiową, koncówki drążka x2 oraz przewody wysokiego ciśnienia.

to ci wycieka różowy olej czy smar ?

wycieka mi smar tam gdzie laczy sie magiel z krzyźakiem zaraz za ta plastikowa osłoną

to za dużo nałożyli jak była regenerowana. Magle w e46 są słabe w sumie teraz to wszystko słabe robią żeby się psuło i ludzie częściej zmieniali samochody na nowe.

Olej temat tego smaru wytrzyj nadmiar i jeździj.