nie działa pilot w kluczyku e39 2002r

[bullet77]

Witam.

Czy w pilocie w kluczyku sa baterie??

nie dzialaja mi dwa kluczyki jako piloty.

kluczyk w zamku zamyka cala centralke i wszystko jest ok ale nie dziala zdalne sterowanie pilotem.

jakies pomysly co to moze byc??

[tom3653]

INSTRUKCJA KODOWANIA PILOTA BMW

Są cztery sposoby programowania kluczyków:

Sposób pierwszy:

Działa tylko gdy jest się w środku samochodu i drzwi są zamknięte.

1. Włącz zapłon do pozycji l, a następnie (przekręcając kluczyk z powrotem) wyłącz w ciągu 5 sekund.

2. Wyciągnij kluczyk ze stacyjki, naciśnij i przytrzymaj przycisk otwierający przez 15 sekund; w tym czasie naciśnij 3 razy w odstępie

5 sekundowym przycisk zamykający (jedno wciśnięcie co 5 sekund) jednocześnie trzymając przycisk zamykający

2. zwolnij oba przyciski.

3, Drzwi zamkną i otworzą się automatycznie jeden raz, co oznaczać będzie że kluczyk został zaprogramowany poprawnie.

Sposób drugi:

Będziesz potrzebował jeden poprawnie działający kluczyk i jeden, który ma być zaprogramowany.

1. Wsiądź do samochodu i zamknij wszystkie drzwi.

2. wsuń działający kluczyk do stacyjki. Włącz i natychmiast wyłącz zapłon (nie dłużej nisz w ciągu 5 sekund) Aby rozpocząć

procedurą programowania następna akcja musi być wykonana w ciągu 30 sekund

3. wyciągnij kluczyk ze stacyjki.

4. Przytrzymaj kluczyk na wysokości lewego ramienia ( w takiej pozycji jest najbliżej zdalnego nadajnika)

5. Wciśnij i przytrzymaj przycisk otwierający, w tym czasie wciśnij trzy razy pod rząd przycisk zamykający (cały czas trzymając

przycisk otwierający) następnie zwolnij przycisk otwierający. Drzwi zamkną się co oznaczać będzie że operacja wykonana została

prawidłowo.

6. Szybko powtórz krok 4 i 5 dla drugiego kluczyka.

Jeśli nie zadziała spróbuj wykonać operację na odwrót - najpierw użyj drugiego kluczyka a potem pierwszego.

Sposób trzeci:

1. Wsuń kluczyk do stacyjki i przełącz do pozycji l pięć razy bardzo szybko.

2. Wysuń kluczyk ze stacyjki.

3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk otwierający, w tym czasie naciśnij przycisk zamykający 3 razy ( cały czas trzymając przycisk

otwierający), następnie zwolnij przycisk otwierający.

4.Jeśli masz drugi kluczyk, powtórz dla niego krok 3 w ciągu 30 sekund (bo jak nie powtórzysz to z kolei on przestanie działać) 5. Wyłącz zapłon aby sfinalizować procedurę.

Sposób czwarty:

1. wsiadamy do auta, zamykamy drzwi

2. wkładamy kluczyk do stacyjki, obracamy w pozycję l (max 5 sęk) i wracamy do położenia "O".

3. naciskamy i przytrzymujemy przycisk otwierania drzwi.

4. trzymając przycisk otwierania trzykrotnie w ciągu lOsek naciskamy przycisk zamykania centralnego.

5. puszczamy przyciski i obserwujemy czy dioda na kluczyku pulsuje.

6. rygle drzwiowe same otwierają się i zamykają

UWAGA: Powyższe procedury programują jedynie zdalną kontrolę. Immobilizer nie zostanie w ten sposób zaprogramowany - musi się nim zająć specjalista.

W razie braku reakcji centralnego ryglowania trzeba ponownie przeprowadzić i nic jalizac je pilota.

Jeżeli posiadasz jeszcze dalsze klucze z pilotem (łącznie do 4), trzeba je także inicjalizować, każdy w ciągu 3 Osek. po poprzednim. Nie wolno jednak przy tym poruszać zamka kierownicy.

[bullet77]

Dziwne bo żaden z powyższych u mnie nie zadziałał.

Ale jest dobry znak bo podczas tych operacji otwierał i zamykał szyby.

Czyli działa.

Czy mając komputer da radę zakodować jakoś inaczej- dzisiaj wybieram sie na podpiecie pod Komput z innymi sprawami to moze kluczyk by mi tez zrobili?

 

Lipa, męcze sie na rózne sposoby i nic- nawet tych szyb nie otwiera juz.

klapy tez nie otwiera.

wiem ze wczesniej działał ale bateria/akumulator w bagazniku była rozłaczona na dłuzszy czas.

 

Gdzies ktos pisał o wzmacniaczu fal ktory jest słupku tylnym.

mial ktos kiedys podobny problem.

centralka dziala poprawnie tzn oerujac kluczykiem w zamku wszystko dziala jak nalezy.