316 problem z gazem

[Wypo]

Witam. jestem niedoświadczoną osobą jeśli chodzi o mechanikę, stąd enigmatyczny tytuł tego tematu. Otóż chciałbym kupić swoją pierwszą bmw ( e36 316 + lpg) i poszedłem obejrzeć ten samochód z tatą (wiadomo, że sam bym nie poszedł, mi by wcisnęli samochód nawet gdyby jeździł na węgiel), i tu jest moje pytanie.

Facet mówi, że w tym e36 jest zamontowana zwykła instalacja lpg. Nie chodzi mi o spadek mocy, ani o podwyższone spalanie, a chodzi mi o to, czy taka instalacja będzie miała wpływ na awaryjność takiego samochodu i czy instalacja musi być sekwencyjna.

 

Pozdrawiam

 

EDIT: próbowałem szukać odpowiedzi na moje pytanie, ale nie było nigdzie jednoznacznej odpowiedzi.

[wenek17]

na gazie a zwłaszcza tym zwykłym zużywa sie trochę szybciej silnik a szczegunie głowica wypalają się gniazda zaworowe, ogulnie na gazie nie katować do normalnej jazdy jak chcesz poszaleć to na Pb przełączasz i grzejesz :twisted: szybciej też przepala się wydech, częściej zmieniać trzeba świece przewody vn ale żeby cię nie przestraszyć jezdzi się na tym gazie i jakoś to chodzi nie zepsuje ci się to po 1000 kilometrów po założeniu gazu a poprostu jest to proces przyspieszony niż na Pb

[Wypo]

Mam jeszcze pytanie, czy to prawda, że instalacja niesekwencyjna nie współpracuje z całą elektroniką zasilania silnika, i jeśli tak to czy ma to wpływ na stabilność obrotów, częstotliwość regulacji, wielkość spalania i ogólny komfort.

[Wypo]

Przepraszam za post pod postem ale bardzo zależy mi na odpowiedzi na wyżej zadane pytanie

[darek K]

Jak ma zwykłą instalację to sobie odpuść szukaj tylko z sekwencją reszta to kuchenki gazowe niewarte zachodu