Witam. Moim pierwszym problemem jest gdy podczas jazdy na LPG np. na 3 lub 4 biegu rozpedze samochod do 4 tys obrotow dostaje informacje ze musze wylaczyc gaz, po tym z koleji silinik pracuje bez mocy. Objawy tego to szarpanie silnikiem brak mozliwosci osiągniecia wiekszych predkosci, po prostu nie da sie jechac. Po zgaszeniu samochodu silnik pracuje normlanie ale sytuacja sie powtarza. Jadac na benzynie taka sytuacja nie ma miejsca.

Drugi problem ( też na LPG )to gdy podczas wiekszej predkosci chce zmienic bieg na wiekszy wciskam sprzeglo odczekam chwile auto gasnie nie wpada na standardowe obroty. Prosze o wskazowki , pomoc. Dzieki.

Ogólnie - gaz do regulacji.

opcji wiele np.

- ogólnie źle zamontowana instalacja

- zasyfiona instalacja

- może być za słaby reduktor

- mało gazu w butli i butla zamontowana "do jazdy na wstecznym"

itd.....

Jakies inne sugestie?

Inne sugestie??? :shock:

Jedz do gazownika, który wie jak sie montuje gaz do BMW M52 / M54