Witam

Na wstępie chciałbym prosic aby wypowiadali się w tym temacie użytkownicy aut

(a nie Ci co słyszeli i czytali, nie obrażając ich oczywiście)

bądź z zastosowanym zawieszeniem gwintowanym bądź ze sprężynami obniżającymi, najlepiej w modelu 320d sedan.

Interesuje mnie kosmetyczne obniżenie pojazdu przód na sprężynach maks 40mm no i wiadomo w e46 tył mniej tylko ile żeby nie było kozy, a na gwincie to już zupełna dowolnośc.

Tylko nie wiem na co się zdecydowac, czytam i czytam te fora i lipa.

Jeśli gwint to oczywiście z tej niższej półki , czyli do 1500zl.

Tylko kto na jakim jeździ i ile czasu, ja z usterkowością i komfortem.

Myślę że jak to będą rzeczowe odpowiedzi to taki temat będzie pomocny także innym.

Pozdrawiam

Proszę o usunięcie temat zbędny