E30 Coupe '86 by Coldie

[Coldie]

Witam kolejny raz ;) Chciałbym przedstawic Wam moje stare e30, przez które rwę włosy z głowy i nieomal zostałem wykluczony z rodziny (<= to nie żarty ;D). Z fabryki wyjechała w 1986r. z m10b18 pod maską i w kolorze brontzitbeige mettalic. Do PL przyjechała od Niemieckiej pani adwokat w 2004r. z przebiegiem 83kkm. Kupił ją dziadek mojej koleżanki, który rok jeździł nią tylko do kościoła. Potem auto stało przez 5 lat w stodole bo dziadzia przesiadł się na CC ;/ Te 5 lat bardzo mocno odcisnęło piętno czasu na bawarce. Lakier stracił blask, pojawiły się purchle itp, nie wspominając o gryzoniach w tapicerkach itp ;/ Auto przejął wnuk ww. dziadka, i "chciał" je odratować (do dziś go przeklinam!!!), przemalował, zmienił zderzaki na plastik (why?!) załozył LPG. Przyjechała do mnie z przebiegiem 111kkm, uratowana przed poszukiwaczem budy do driftowozu, któremu ją wyrwałem (pomimo zawyzonej ceny) ze słowami: "to nie koniec dla tego auta". I od tego się wszystko zaczęło...

 

a1.jpghttp://www65.zippyshare.com/thumb/82295362/file.html

 

a2.jpghttp://www63.zippyshare.com/thumb/93438134/file.html

Pierwsze dwa zdjęcia to foty z aukcji ;) Po auto byłem w nocy i nigdy wcześniej go nie widziałem, praktycznie wykłuciłem się o nią w ciemno...

 

2.jpghttp://www5.zippyshare.com/thumb/61454905/file.html

^Tak auto wyglądało w realu. Nie bd nic mówić bo sam rzut okiem mówi sam za siebie... Czeka nas kupa praaacy ;) Tłukłem ją przez styczeń, bez wiekszych problemów, do czasu aż nie usłyszałem "puk puk" spod maski, dokońca miałem nadzieje, że to mikołaj się spóźnił i mi MT1 niesie ;/ Niestety panewka . Wyjęcie silnika (pierwsze!), no co, szlif wału, analizy, pomiary itp, nie warto i nie wyda ;/ Alledrogo i szukamy drugiego motoru, Ha! jest, 20 Km ode mnie, świetnie. Kupiłem całą e30 tez z m10. Moje pytanie: panie pojeździ ten motor troche? No pewnie po remoncie! Grama oleju nie brał! Mówie biore ;) Faktycznie nie brał... Do czasu... Po dwóch tygodniach jazdy przyszło mi robić dolewki. Hmmm.. może źle to okresliłem, na 200km dolewałem prawie 1l oliwy... Złom, poddaje, sie zabierzcie ten samochód! przespałem się z tym, wszyscy radzą swapuj coś większego. Nauczony powyzszymi zdarzeniami wolałem zrobić kapitałkę i wiedziec co mam. W drugim silniku pękł mi 1 tłok, w jeden rowek wchodziły 2 pierścienie, dodatkowo było pęknięcie wokół tulei poprzez kanały... Nic są dwa silniki, cos sie pomysli...

 

3.jpghttp://www20.zippyshare.com/thumb/34361253/file.html

^drugi silnik, widać zalania ;)

 

4.jpghttp://www10.zippyshare.com/thumb/56676876/file.html

Rdza w komorze tylko przy aku i śladowe ilości na pasie

 

5.jpghttp://www5.zippyshare.com/thumb/93573425/file.html

Jazda dalej, wjeżdża alpinweiss

 

6.jpghttp://www18.zippyshare.com/thumb/23010126/file.html

Wymieniłem wszystko co tylko było możliwe, bardzo przydały się znajomości w hurtowniach itp. Wał kupiłem trzeci w idealnym stanie i został tylko spolerowany, tuleje były ok, ale przehonowałem, reszta nowizna...

 

7.jpghttp://www39.zippyshare.com/thumb/12092638/file.html

Mały clean look ;)

 

8.jpghttp://www20.zippyshare.com/thumb/32124894/file.html

W między czasie konserwacja całej podłogi, od góry i dołu. Do dziś chodze w szoku, auto jest 86 roku a rdza była tylko powierzchowna, zero dziur.

 

12.jpghttp://www7.zippyshare.com/thumb/64215584/file.html

Na czyms auto trzeba opić, przyjechały parapety pod kieliszki ;)

 

DSC05249.JPGhttp://www37.zippyshare.com/thumb/84885004/file.html

Przymiarka... Hmmm mały negatyw, profil jak na ciężarówce ;/

 

DSC05550.JPGhttp://www35.zippyshare.com/thumb/58465994/file.html

 

DSC05554.JPGhttp://www5.zippyshare.com/thumb/84636696/file.html

W między czasie jakiś spocik ;)

 

9.jpghttp://www32.zippyshare.com/thumb/62627376/file.html

 

11.jpghttp://www41.zippyshare.com/thumb/36955696/file.html

Ostatnie fotki sprzed miecha, wkońcu ori pas od wąskiej, zderzaki wąskie i soczewki.

Obecnie doszła YellowHella na drogowych...

Jeszcze mnóstwo pracy do ideału, ale moim zdaniem, jeżeli w gre wchodzi pasja to koszta się nie liczą.

Pzdr Coldie ;)

P.S. Jeśli moje wypociny są zbyt długie to please mod o korekte ;)

[Sobo]

tak trzymaj grunt to się nie łamać tylko walczyć o to by to było cudeńko :)

[EvilM4n]

ladnie ladnie :)

zostaw ori silnik.

 

btw. pracujesz w kauflandzie? :mrgreen:

[Coldie]

Nie nie, skąd to pytanie? ;) wszystko zostaje ori, poza kołem i zawiasem (aktualnie 80/60), i mam zamiar dorzucić Webery dcoe45 <3

[EvilM4n]

na 5 zdj pelno gazet z kauflandu ^^ dobra sorry za offtop :p

[Coldie]

Nie mam czasu na kolejne sesje mojej Buni więc wrzucam fotki z ostatniego spotu (wciąż szukam dokładek! ;/)

 

22.jpghttp://www64.zippyshare.com/thumb/14553605/file.html

 

33.jpghttp://www33.zippyshare.com/thumb/73714600/file.html

 

34.jpghttp://www2.zippyshare.com/thumb/64392141/file.html

 

I oczywiście nie obyło się bez głównej atrakcji...

11.jpghttp://www3.zippyshare.com/thumb/37540583/file.html

[Coldie]

Dawno mnie nie było, pewnie myśleliście że auto poszło pod młotek. Nigdy w zyciu ;) Przez zimę pozbawiony daily cara zmuszony byłem do korzystania z bawarki jako woła roboczego. Sól + biały kolor zrobiły swoje, dlatego wiosną idzie do malowania :lol: Wpadło nowe koło 17" 8J i 9,5J, przelotowy wydech (brakuje kolektora 4-1, ale rurki już gromadze), dokładka na przód (niestety sprzed 85 roku czyli sprzed małego liftu wąskiej) ale na zime była akurat, ori zegar z obrotkiem od m10 (bez ekonomizera), załozona cienka laga bo na grubej robi się gwint. Aktualnie porobiłem konserwe przodu, zrobiłem zawias i wybebeszyłem środek szykując do malowania. To była ostatnia zima jaką to auto widziało :twisted: Kilka fotek z aktualnego stanu:

 

http://imageshack.us/a/img844/2079/20857486.jpg

http://imageshack.us/a/img707/3643/65955206.jpg

http://imageshack.us/a/img254/1578/28259406.jpg

http://imageshack.us/a/img12/364/17096701.jpg

 

Nie śmiejcie się z mojej kozy, w przyszłym tygodniu wpadnie gwint ;)