Jestem świadom, że takie informacje nie są chętnie udzielane ale spróbuję. Problem polega na tym, że miałem padnięte zegary i kupiłem drugie, które oczywiście trzeba zakodować i zmienić VIN. Otóż czy sam proces kodowania można zrobić przez obd i kabel usb za pomocą NCS? Po zmianie zegarów pali mi się kontrolka od nivo, którego nie posiadam, reszta jest ok! No i oczywiście trzeba zmienić VIN. Nie rozbierałem zegarów i nie wiem jaki jest tam eeprom. Nigdy nie robiłem zegarów, nawet nie wiem czy podejmę się tej roboty sam, ale chciałbym wiedzieć jak to wszystko wygląda tzn co powinienem edytować w pamięci i czym to zczytać i przerobić. Również w nowych zegarach przebieg jest mniejszy niż w starych, a jak kiedyś będę auto sprzedawał to nie chcę zostać wyśmiany ;p. Proszę o jakieś rady/materiały i jeżeli nie chcecie pisać tego publicznie to proszę przynajmniej o PW. Ja mogę jedynie zapewnić, że nie robię tego dla korzyści majątkowych i nie mam zamiaru nikogo oszukiwać bo chcę tylko żeby moje zegary były takie jak powinny tzn. bez kontrolki i kropki oraz faktycznym przebiegiem. Proszę też nie pisać, żebym rąk nie sadził skoro nie robiłem - jeżeli uznam, że zadanie mnie przerasta to nie podejmę się próby.

 

Stare zegary padły w sensie tym, że było uwalone kbus przez co nie było komunikacji z innymi modułami co skutkowało nie działającą połową wyposażenia...

 

Auto jest z 1999r. i ma jeszcze gniazdo pod maską. Zegary KOM

Przynajmniej niech ktoś napisze czy idzie zakodować to ncsem żeby zgasić tę kontrolkę...

Dzięki Tomek, co do szukajki to używam tego zawsze, ale ciężko jest coś znaleźć dobrze wytłumaczonego bo przeważnie wypowiadają się osoby zaawansowane operujące językiem nie zawsze zrozumiałym ;p Czy mógłbyś wytłumaczyć jak przeprowadzić kodowanie NCS'em?