Witajcie - niestety pojawiły się już pierwsze objawy użytkowania auta na naszych polskich drogach... Słychać z przodu delikatne ciche stukanie - zwłaszcza jak jedzie się jedynką na nierównej drodze. Na asfalcie jeszcze nic nie słychać. Kiedy auto stoi i dociska się nogą jedno z ramion felgi też odczuwalny jest mały luz. Teraz pytanie. Wystarczy wymienić same tuleje wahacza czy komplet (wahacze + tuleje)? Może jestem przewrażliwiony ale jak tylko coś zacznie stukać to od razu staram się to na bieżąco robić - po co mają się przez to inne rzeczy szybciej wyrabiać.

wystarczy sprawdzic z druga osoba do pomocy co jest do wymiany albo jechac na diagnostyke i wymienic tylko to co trzeba.

Na pewno jest luz między wahaczem, a tuleją... Bo to widać. Nie wiem jak jest ze sworzniami, bo samemu właśnie ciężko sprawdzić. Ale czy luz na tulei by "stukał"? Przecież mimo luzu tam nadal jest guma czyli nie powinno być nic słychać.

łączniki stabilizatora sprawdzałeś?

No łączniki jeszcze muszę sprawdzić :)

tez tak mam i zaczne od tuleji