Witam mam taki problem, zrobil mi mechanik swapa, w BMW E36 1.6 NA 2.0 Zmienil silnik na 2.0, skrzynie na 2.0, dyfer wał, wachacze tarcze z tylu, reczny... na wszystko z 2.0. jest problem auto znbiera sie na 1, na 2, na 3... ale na 4, czy 5 .. jakby nie bylo efektu.. jakby skrzynia, lub dyfer tak jakby nie mogla sie napedzic powyzej 130 km/h na h. co to moze byc? szkrynia? zla? dyfer? a moze 1 i 2 ?? pomozcie bo w temacie zielony jestem a znow nie chce placic za robote i tego i tego..

Skrzynie są takie same w e36 więc to nie wina skrzyni, połóż się pod auto i na deklu dyfra masz tabliczkę z oznaczeniem przełożenia.

Sprzęgło nowe założył czy stare ?