witam mam w swoim bmw taki problem. Samochód stoi na luzie, wciskam sprzęgło, wrzucam bieg i w tym momencie czuć z tylu uderzenie, jakby ktoś walnął młotem w tylny most od spodu auta. Nie ma znaczenia który bieg, na każdym to czuć. Uderzenie jest czasami słabsze, czasami mocniejsze, jak bieg wrzuca się bardzo powoli i delikatnie to tego nie ma. Również podczas jazdy, przykładowo jadąc na 5 biegu jakieś 80 km/h puszczam gaz i gwałtownie wciskam do końca, czuć takie właśnie uderzenie. Pytanie co to może być?

Mam podobną sytuację przy swoim i jak wjechałem na kanał to okazało się że guma się wybiła przy moście i do wymiany. Sprawdź to samo u siebie.

ja się obawiam chyba najdroższego z możliwych czyli dwumasy.

Nic innego nie przychodzi mi do głowy. Nie może być to raczej poduszka pod mostem bo słychać to pukanie na postoju przy wrzucaniu biegu, więc co do tego miałaby poduszka.

Ale może jakieś inne pomysły?

Zapewniam, że to nie dwumas. Wtedy stukanie było by cykliczne i zmieniało się po wciśnięciu sprzęgła.

Walnięcie jednorazowe przy wbiciu biegów ma akurat sporo wspólnego z poduchą na dyfrze, bo "napęd się spina" jak zapniesz bieg.

Ewentualnie któraś z poduszek/tulejek na wózku...

Witam. Brat miał takie same objawy właśnie w E46 ale 320d. Okazało się, że padnięte były tuleje trzymające tylny wózek i dyferencjał. Wymienił wszystkie tuleje z tyłu z tego rysunku:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=33_0839&hg=33&fg=30 + tuleje pływające. Po tym objawy ustały. Koszt takiej wymiany na częściach Lemfordera + robocizna to 650zł.

Ps. Sprawdź przy cofaniu wciskaj i puszczaj gwałtownie sprzęgło. Jeśli będą stuki to zużyte są te tuleje. Nie można tego bagatelizować bo następnym problemem będzie wyrwanie tych tulei z karoserii.

Pozdrawiam

Może ktoś wrzucić link z realoem gdzie są te tuleje pływające??

Może ktoś wrzucić link z realoem gdzie są te tuleje pływające??

 

To jest nr 2-przegub kulowy na rysunku z tego linku: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=33_0840&hg=33&fg=30

Jeszcze jeden dosyć istotny objaw. Jak samochód stoi, wcsiskam sprzęgło i zaczynam wrzucać bieg to samochód delikatnie próbuje ruszyć, szarpnięcie kołami. Widać to po kołach, które przesuwają się może z 0,5 centymetra. Przy tym "ruszeniu" słychać to głuche uderzenie. Występuje to gdzieś w połowie wrzucanego biegu, tak jakby coś nie wysprzęglało go do końca, może stąd to pukanie...