Witam od 3 tygodni jestem (nie)szczesliwym posiadaczem 325ci coupe m sport 2002 (170.000km) po ostatnim pelnym serwisie (wszystkie filtry ,plyny,zmiana oleju z 5w30 na 5w40 castrol edge)zaczely sie falowania na zimnym silniku ,mocne szarpanie,spadek mocy, wieksze spalanie i pojawila sie kontrolka silnika ,pojechalem do mechanika wymienilem jeszcze swiece i pasek alternatora po podlaczeniu pod kompa pokazalo 4 bledy 228,227,202,203 wszystkie zwiazane tematyczne z fuel trim bank 1 i 2 sprawdzilem sondy i katalizatory wszystko bylo ok pozatym juz nie bylo wiecej czasu by cos wiecej zrobic moj mechanik pojechal na tydz urlopu (takze czekam na niego)i w ten dzien po zagrzaniu silnika autko juz chodzilo jak marzenie lecz z dnia na dzien jest coraz gorzej falowanie coraz wieksze nawet czasem nie odpala szarpie lub gasnie, auto ma kompletnego mula(zimny silnik) i troche jest lepiej jak sie nagrzeje(ale wciaz nie to co bylo ciagnie z przerwami) i spalanie jeszcze wieksze ,do tego doszly jakies trzaski z silnika przy starcie a ostatecznie auto nie pali wogole pomocy!!!

Siema.

 

Do sprawdzenia przepływomierz.Moze cos bylo wymieniane i nie bylo adaptowane komputerowo. Trzeba odczytac bledy ktore dala diagnoza. Jak bedzie czujnik wałka rozrzadu ssacy lub wylotowy to masz winowajce.

 

P.S Trzaski jak to nazwales przy odpalaniu na zimnym przy obecnych temperaturach to normalka. U mnie jest to samo tylko przez chwile

Dzieki serdeczne pracuje juz nad tym odezwe sie co i jak po wizycie u mechanika a to juz jutro :) pozdro

POMPA PALIWA !!!