Układ wydechowy supersprint od e34, spasuje?

[croowab]

Obecnie w moim E30 M50B25 jest jakiś przelot skręcony z drutów i kawałęk rur.

Zamierzam sie z wymianą na Supersprint'a ale od E34.

Czy ma ktoś pojęcie, czy środkowy i końcowy wydech od E34 podejdzie do E30?

http://www.supersprint.com/en/prod-c-56-5844-7712-centre_exhaust.aspx

http://www.supersprint.com/en/prod-c-56-5844-7713-rear_exhaust_oo_76.aspx

BYłbym wdzieczny za dobre rady :)

[e30 1986]

siema. nie wiem czy spasuje i czy zakladaja od e34 do e30 ale jesli jest to oryginalny sportowy wydech i chcesz je pociac skracac itp.. to mozesz stracic wiecej niz zyskac.. tego typu wydechy sa liczone z tego co wiem pojemnosciowo dlugosciowo dynamicznie falowo itp.. e34 jest dluzsza wieksza od 30 wiec pewnie skracanie wchodzi w gre i koncowa puszka jest chyba tez wieksza do tej z e30 nie widzialem na zywo tylko wnioskuje.. przy swapach m50 zakladaja uklad wydechowy z e36 i tam tez rzezba idzie.a co dopiero e34... nie wiem nie robilem nie widzialem.. tylko wnioskuje..podpowiadam. pozdr.. :cool2:

[croowab]

też tak myśle, dlatego chciałbym aby się ktoś wypowiedział kto robił wydech w e30.

Wywalić 2klocki i to rzeźbić.. nie o to chodzi

[e30 1986]

ja bym uderzyl w kwasowke.. zrobic kopie wydechu e30 325i lub jak masz dostep to od jakiejs alpiny skopiowac lub wlasnie supersprinta od e30 i z kwasowki rury puszki moze kolektory jak starczy.. spawam kwasowke prawie na codzien.. wiem ze material nie malo kosztuje ale mysle ze w 1 tys bys sie zamknal.. sam mysle o tym dzien w dzien :mrgreen:

[croowab]

jeśli bym sie zamknął w tys, to dawaj tylko adres i jutro jestem u Ciebie:)

mi za wydech z 304 krzykneli 3tys, i 2 za barany

[e30 1986]

widzisz ja spawam i wykonuje rozne rzeczy w firmie ktorej pracuje.. powoli zbieram sie do odremontowania starego budynku za domem zeby zrobic sobie wlasny warsztat i dzialac wlasnie takie rzeczy typu doloty,wydechy, obspawywanie karoserii. ogolnie spawanie jakis misek felg aluminiowych itp.. mysle ze naprawde gdybys robil sam to wcale tak drogo by nie bylo.. material zawsze mozesz kupic na zlomie..czesto dobre rury mozna znalezc z jakiejs starej instalacji.. kolanka przydalo by sie nowe i flansze pod glowice z lasera wyciac.. zalatwic tiga oraz kogos z pojeciem i ogien..

[Sobo]

dalej nie zdradziłeś gdzie mieszkasz :think:

[croowab]

Na razie będzie kat z E36 od 325 + końcowy supersprint od E36 325. I zobaczymy co z tego będzie

Jak sie uda to wpiątek będę montował, dam znak.

Ale szczerze czytam i czytam, i kusi mnie M52b28 :)

[Sobo]

to niech ci skusi bardziej... bo to jest bardzo dobry silnik do e30 :)

[croowab]

Wszystko wymaga czasu i pieniedzy.

Swap nie jest tani, a na razie nie ejst tak źle. Najważniejsze jest to Ładnie pomalować.

 

Wróciłem z katem od e36, i dodatkowo za dobrą cenę wziałem remusa w supe stanie.

Nie jestem przekonany, ale cena była niezła, a jak będzie źle to pchnę dalej.

W piątej jak sie uda będę montował.