sprawa wyglada tak ze mam silnik juz wsadzony do auta, lecz bez wiazki silnika, kompa tez mam do tego silnika, wiazke kupilem i czekam az przyjdzie, teraz kwestia zalozenia i tu sie robia schody moim zdaniem bo z doświadczenia u kolegi sa 4 kostki takie same i pasuja do 4 róznych miejsc, dwie sa od czuników jeden chyba od vanosa a 4 od ... nie pamiętam, teraz jak rozpoznać jaka jest do czego... nie mialem możliwości zaznaczenia sobie bo silnik byl bez wiazki, moze ktos cos doradzic, nie usmiecha mi sie rozbierania xx razy kolektora i reszty aby zamieniac wtyczki, wole zrobic raz a konkretnie

nikt nie wie nic na ten temat?? :(